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问题
怎样判断和排除变速器乱档？
怎样判断和排除变速器乱档？
回答
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变速杆不能挂入所需要的档位，或挂入后不能摘档，这种故障现象称为变速器乱档。
此回答由jlzyqc发布于2011/8/13 15:43:08
产生此故障的原因是：变速杆球节定位销严重磨损、折断或丢失，使变速杆失去控制作用；互锁装置的互锁销因磨损而失去互作用；变速杆下端工作面或拨叉导动块磨损过甚，使变速杆下端不仅难以拨动此档位拨叉的导动块换档，甚至可能滑入其他档位拨叉的导动块内而挂错档；变速器中的变速叉轴弯曲、变形，互锁销与凹槽磨损不能起到定位作用；变速杆定位销松动或折断，失去控制能力造成变速杆不能正常地拨动变速叉；变速杆下端工作面磨损严重或变速叉导块槽过度磨损，使变速杆失去正常拨动导块作用，产生乱档。
判断方法：
（1）变速杆如转动，表明变速杆定位销折断而失去控制作用，如摆很大，则定位销磨损过甚。
（2）当移动变速杆不能挂上所需要的档，但变速杆位置稍微不对就挂上另一档或移出拨叉导动块到外边，说明变速杆下端工作面磨损。
（3）移动变速杆挂档时能同时挂上两个档，表明互锁装置磨损失去互锁作用。当变速器出现乱档后，应根据上述情况对相应机件予以调整、更换或修复。
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