品牌 | 青岛奥威 | 型号 | 风扇硅油离合器 |
气缸数 | 4*2(个) | 排量 | 12(L) |
排放标准 | 欧Ⅲ | 缸径×行程 | 青岛奥威重卡(mm) |
型式 | 青岛奥威重卡 | 适用车型 | 青岛奥威重卡 |
齿轮传动比 | 青岛奥威重卡(i) | 怠速 | 青岛奥威重卡(r/min) |
进气门间隙 | 青岛奥威重卡(mm) | 离合器形式 | 青岛奥威重卡 |
扭距 | 青岛奥威重卡(nm) | 排气门间隙 | 青岛奥威重卡(mm) |
压缩比 | 青岛奥威重卡 | 最大输出扭矩 | 锡柴 6DL 发动机(nm) |
最大输入速度 | 锡柴 6DL 发动机(rpm) | 最低燃油消耗率 | 锡柴 6DL 发动机 |
燃油容量 | 锡柴 6DL 发动机(公升) | 气门数 | 锡柴 6DL 发动机(个) |
重量(净重) | 锡柴 6DL 发动机(kg) | 产地 | 锡柴 6DL 发动机 |
配件编号 | 1308010-600-401P |
青岛奥威 锡柴6DL发动机总成 风扇硅油离合器
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发动机风扇偶合器总成
主机厂零部件号:1308010-600-401P
是锡柴发动机
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一汽解放青岛卡车硅油离合器
青岛奥威风扇硅油离合器总成
我公司的号:RS809
徐工工程车、华菱重庆康明斯、卡特发动机、TMP-0066A070425A日野发动机、江淮格尔发
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徐工工程车 | ||
徐工工程车、华菱重庆康明斯、卡特发动机、日野发动机、江淮格尔发 配件 | ||
徐工工程车、华菱重庆康明斯、卡特发动机、日野发动机、江淮格尔发 硅油离合器配件 |
风扇硅油离合器简介
一.硅油离合器的工作原理
硅油风扇离合器,用硅油作为介质,利用硅油高粘度的特性传递扭矩。利用散热器后面空气的温度,通过感温器自动控制风扇离合器的分离和接合。温度低时,硅油不流动,风扇离合器分离,风扇转速减慢,基本上是空转。温度高时,硅油的粘度使风扇离合器结合,于是风扇和水泵轴一起旋转,起到调节发动度的作用。
硅油风扇离合器,感温元件都是双金属螺旋弹簧感温器或平板式感温器。其工作过程:
(1)当流经散热器的空气温度升高时,双金属感温器受热变形,迫使阀片轴转动,打开从动板上进油孔。从动板与前盖之间贮存的硅油便流入主动板与从动板之间的工作腔,离合器接合,风扇转速升高。空气温度越高,进油孔开度越大,风扇转速就越快。
(2)当流经散热器的空气温度下降时,双金属感温器恢复原状,阀片关闭进油孔,在离心力的作用下,硅油经回油孔从工作腔返回储油腔,离合器分离,风扇转速变得很低。降低消耗,节省能源的目的。
二.离合器的主要功能:节能、降噪、减排三大功能。
节能:当发动机启动或低温运行时,需要尽快将温度升到最佳工作温度,因此控制风扇不需对冷却液进行过度冷却;在发动机以经济巡航速度运行时,控制风扇速度,使发动机达到热平衡。节油效果在4%-6%左右。
降噪:发动机在低温和经济巡航速度运行时,比直接驱动风扇时的噪音降低1-2dB。
减排:随着人们环保意识不断提高,对于汽车排放要求也在提高。要求汽车在尽可能多的时间处于最佳工作温度,减少排放。离合器作为冷却系统中一个单元,配合其他子系统,使发动机尽量处于最佳工作状态。
三.温控离合器组成部件有:
前盖、感温器、阀片轴、阀片、从动板、壳体、主动轴、O型圈、密封圈轴承、等其它一些部件组成。
前盖:它位于硅油离合器的上部。一般由铝压铸件或冲压件构成,外观要求散热筋条圆润饱满,不得有断齿、飞边毛刺;表面不能有污迹、色差。同时根据不同客户要求,有喷砂、阳极化、镀锌等处理方法。总体要和离合器协调一致。功能上,它是感温器安装的基础;也是储油腔的一部分。
四.环保功能:
我们知道现在的车辆、船只等等一些机械的产品。它们的原动力95%以上石化制品燃烧产生的化学能转换成机械能,然后给我们提供所需的各种动力系统,但是在经人们提供便利的同时,也产生一个不容忽视的问题,就是尾气的排放。发动机如果不能够充分、完全燃烧,不但损失一部分燃料外,而且尾气中排放物大多为一氧化碳CO、碳氧化气物、碳黑及各种微小颗粒,而这些气体,对人和动物、环境都有很大的破坏,随着人们的环抱意识不断增强,人们对环保的要求越来越高,对于车辆的尾气排放就更加严格,而要减少尾气中有害气体的排放,在发动机其它工作良好的状态下,维持保证发动机正常的温度则变成一个至关重要的条件,发动机温度过低则燃烧不完全耗油,各种有害气体激增,发动机工作温度过高,发动机各种润滑系统功效急剧下降,寿命减短,尾气中碳气化合物会急剧升高。装有硅油离合器的发动机,在发动机冷启动或周围环境温度过低时,提供给的风量很小,以便使发动机尽快预热起来,当发动机温度上升到一定数值时,它自动调节输送站发动机的送风量,保护和维持发动机始终处在一个最合适的工作温度,进而使车辆排放的尾气,尽可能达到最低的水平.