苏州睿昕汽车配件有限公司

主营:风扇离合器
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徐工工程车-卡特发动机-日野发动机-江淮格尔发配件
徐工工程车-卡特发动机-日野发动机-江淮格尔发配件 缩略图

徐工工程车-卡特发动机-日野发动机-江淮格尔发配件

【摘要】
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【地区】 江苏省-苏州市
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      品牌 青岛奥威 型号 风扇硅油离合器
      气缸数 4*2(个) 排量 12(L)
      排放标准 欧Ⅲ 缸径×行程 青岛奥威重卡(mm)
      型式 青岛奥威重卡 适用车型 青岛奥威重卡
      齿轮传动比 青岛奥威重卡(i) 怠速 青岛奥威重卡(r/min)
      进气门间隙 青岛奥威重卡(mm) 离合器形式 青岛奥威重卡
      扭距 青岛奥威重卡(nm) 排气门间隙 青岛奥威重卡(mm)
      压缩比 青岛奥威重卡 最大输出扭矩 锡柴 6DL 发动机(nm)
      最大输入速度 锡柴 6DL 发动机(rpm) 最低燃油消耗率 锡柴 6DL 发动机
      燃油容量 锡柴 6DL 发动机(公升) 气门数 锡柴 6DL 发动机(个)
      重量(净重) 锡柴 6DL 发动机(kg) 产地 锡柴 6DL 发动机
      配件编号 1308010-600-401P    

      青岛奥威 锡柴6DL发动机总成 风扇硅油离合器

      青岛奥威 锡柴6DL发动机总成 风扇硅油离合器

      青岛奥威 锡柴6DL发动机总成 风扇硅油离合器

      青岛奥威 锡柴6DL发动机总成 风扇硅油离合器

      发动机风扇偶合器总成

      主机厂零部件号:1308010-600-401P

      是锡柴发动机

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      一汽解放青岛卡车硅油离合器

      青岛奥威风扇硅油离合器总成

      我公司的号:RS809

      徐工工程车、华菱重庆康明斯、卡特发动机、TMP-0066A070425A日野发动机、江淮格尔发

      徐工工程车、华菱重庆康明斯、卡特发动机、TMP-0066A070425A日野发动机、江淮格尔发

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      徐工工程车    
      徐工工程车、华菱重庆康明斯、卡特发动机、日野发动机、江淮格尔发 配件    
      徐工工程车、华菱重庆康明斯、卡特发动机、日野发动机、江淮格尔发 硅油离合器配件    

      风扇硅油离合器简介

      一.硅油离合器的工作原理

      硅油风扇离合器,用硅油作为介质,利用硅油高粘度的特性传递扭矩。利用散热器后面空气的温度,通过感温器自动控制风扇离合器的分离和接合。温度低时,硅油不流动,风扇离合器分离,风扇转速减慢,基本上是空转。温度高时,硅油的粘度使风扇离合器结合,于是风扇和水泵轴一起旋转,起到调节发动度的作用。

        硅油风扇离合器,感温元件都是双金属螺旋弹簧感温器或平板式感温器。其工作过程:

        (1)当流经散热器的空气温度升高时,双金属感温器受热变形,迫使阀片轴转动,打开从动板上进油孔。从动板与前盖之间贮存的硅油便流入主动板与从动板之间的工作腔,离合器接合,风扇转速升高。空气温度越高,进油孔开度越大,风扇转速就越快。

      (2)当流经散热器的空气温度下降时,双金属感温器恢复原状,阀片关闭进油孔,在离心力的作用下,硅油经回油孔从工作腔返回储油腔,离合器分离,风扇转速变得很低。降低消耗,节省能源的目的。

      二.离合器的主要功能:节能、降噪、减排三大功能。

      节能:当发动机启动或低温运行时,需要尽快将温度升到最佳工作温度,因此控制风扇不需对冷却液进行过度冷却;在发动机以经济巡航速度运行时,控制风扇速度,使发动机达到热平衡。节油效果在4%-6%左右。

      降噪:发动机在低温和经济巡航速度运行时,比直接驱动风扇时的噪音降低1-2dB。

      减排:随着人们环保意识不断提高,对于汽车排放要求也在提高。要求汽车在尽可能多的时间处于最佳工作温度,减少排放。离合器作为冷却系统中一个单元,配合其他子系统,使发动机尽量处于最佳工作状态。

      三.温控离合器组成部件有:

      前盖、感温器、阀片轴、阀片、从动板、壳体、主动轴、O型圈、密封圈轴承、等其它一些部件组成。

      前盖:它位于硅油离合器的上部。一般由铝压铸件或冲压件构成,外观要求散热筋条圆润饱满,不得有断齿、飞边毛刺;表面不能有污迹、色差。同时根据不同客户要求,有喷砂、阳极化、镀锌等处理方法。总体要和离合器协调一致。功能上,它是感温器安装的基础;也是储油腔的一部分。

      四.环保功能:

      我们知道现在的车辆、船只等等一些机械的产品。它们的原动力95%以上石化制品燃烧产生的化学能转换成机械能,然后给我们提供所需的各种动力系统,但是在经人们提供便利的同时,也产生一个不容忽视的问题,就是尾气的排放。发动机如果不能够充分、完全燃烧,不但损失一部分燃料外,而且尾气中排放物大多为一氧化碳CO、碳氧化气物、碳黑及各种微小颗粒,而这些气体,对人和动物、环境都有很大的破坏,随着人们的环抱意识不断增强,人们对环保的要求越来越高,对于车辆的尾气排放就更加严格,而要减少尾气中有害气体的排放,在发动机其它工作良好的状态下,维持保证发动机正常的温度则变成一个至关重要的条件,发动机温度过低则燃烧不完全耗油,各种有害气体激增,发动机工作温度过高,发动机各种润滑系统功效急剧下降,寿命减短,尾气中碳气化合物会急剧升高。装有硅油离合器的发动机,在发动机冷启动或周围环境温度过低时,提供给的风量很小,以便使发动机尽快预热起来,当发动机温度上升到一定数值时,它自动调节输送站发动机的送风量,保护和维持发动机始终处在一个最合适的工作温度,进而使车辆排放的尾气,尽可能达到最低的水平.

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