品牌 | 日立 | 型号 | ZX330-3 |
挖掘机械种类 | 履带挖掘机 | 挖掘机械大小 | 中型 |
传动方式 | 液压 | 铲斗容量 | 1.40(m3) |
发动机功率 | 202(kw) | 最大挖掘宽度 | 11100(mm) |
最大挖掘深度 | 7380(mm) | 回转速度 | 10.7(rmp) |
爬坡能力 | 35(°) | 整车重量 | 32100(kg) |
适用范围 | 通用 | 产品类型 | 全新 |
如果您正在寻找高质量的挖掘机,那么日立挖掘机无疑是您的最佳选择。如同它的大型挖掘机一样,日立中型挖掘机也凭其可靠的质量,优良的设计而为全世界广大用户所熟知。
基本性能全面升级的“New ZAXIS”诞生了! “新一代发动机”保护地球环境关爱生命健康大功率低燃耗。
新型液压系统与新型发动机的完美结合,大幅提高了作业量,降低了燃油消耗量。新型ZAXIS装备有新的液压系统,因此,前端工作装置的速度得到了大幅度的提升,再结合大功率、低燃耗的新型发动机,
- 作业量提高11%
- 燃油消耗量降低15%
(与旧式ZAXIS相比)
(注: 新型ZAXIS是指ZAXIS-3机型,旧式ZAXIS是指ZAXIS机型)
新型液压系统采用了先进的提速、再生系统,充分体现出新型发动机的优异性能。有效地控制发动机功率与液压,提高了执行机构的速度。大幅增加了作业量。
- 作业量提高11%
(与旧式ZAXIS的P模式进行卸料装载测试时相比)
*实际作业时,根据作业内容的不同,可能会有所差异。
有效地控制发动机转速、发动机扭矩和液压系统压力,兼顾了燃油消耗量与作业量。当作业量与旧式ZAXIS的P模式相同时,燃油消耗量大幅减少。是低燃耗且高生产率的机器。
- 燃油消耗量降低15%
(旧式ZAXIS的P模式与新型ZAXIS的E模式进行卸料装载测试时相比)
*实际作业时,根据作业内容的不同,可能会有所差异。
通过采用新型回转装置和新型液压系统,提高了回转力。
- 回转力提高10%(与旧式ZAXIS相比)
通过采用新型行走马达和新型液压系统,提高了牵引力,使转向或爬坡更加有力。
- 牵引力提高11%(与旧式ZAXIS相比)
作为具有人性化操作感觉的液压系统,在原来采用的HIOS液压系统中融入了先进的液压技术。提高了液压系统的效率,由此提高了执行机构的速度。不但继承了旧式机器的平稳的复合操作性能,还大幅度提高了前端工作装置的速度。
将返回到油箱的动臂回流压力油再用于斗
杆动作。通过该机构,大幅度提高了挖掘时的斗杆收回的速度。
- 斗杆收回的速度提高20%(与旧式ZAXIS相比)
动臂下降时利用前端工作装置的重量,使液压油在动臂油路内循环(再生)。因此,可将泵压出的压力油集中提供给斗杆,大幅度提高了斗杆/动臂下降复合操作时的斗杆动作的速度。
- 斗杆速度提高15%(与旧式ZAXIS相比)
废气排放符合日、美、欧3 次限制标准
- 132 kW(166 PS)/ 2,000 min-1(rpm)
- 功率提高6%(与旧式ZAXIS相比)
为了提高作业量,对发动机的功率进行了提升。采用了OHC4气门发动机和高压共轨电控燃油喷射系统,由此提高了燃烧效率,增强了功率。此外,还加强了发动机的结构,提高了耐久性和可靠性。
该系统是为了达到废气排放3次限制标准要求而采用的新型燃油喷射系统。该系统以超高压驱动燃油泵,将燃油分配至各个气筒的喷射器,进行喷射。此外,利用电子控制,以千分之一秒的单位对燃油的喷射时间进行定时,并更细微地控制了燃油的喷射量。因此,达到了最佳的燃油喷射量。不但实现了大功率,还减少了因不完全燃烧而产生的黑烟,也降低了燃油的消耗量。
该机构将一部分初次燃烧的废气与进气混合,然后再进行燃烧。通过控制燃烧室内的氧气浓度,并利用EGR冷却器降低燃烧温度,在确保强大功率的同时,减少了大气污染物NOX(氮氧化物)的排放量,降低了燃油的消耗量。