| 品牌 | 日立 | 型号 | ZX450H |
| 挖掘机械种类 | 履带挖掘机 | 挖掘机械大小 | 大型 |
| 传动方式 | 液压 | 铲斗容量 | 1.9（m3） |
| 发动机功率 | 235（kw） | 最大挖掘宽度 | 12050（mm） |
| 最大挖掘深度 | 7890（mm） | 回转速度 | 13.1（rmp） |
| 爬坡能力 | 35（°） | 整车重量 | 44100（kg） |
生产量提高5% (H/P模式) (与EX450H-5相比)
燃油消耗量降低8% (与EX450H-5相比)
- 发动机额定功率:
226kW (307PS) → 235kW (320PS)
EX450H-5 - 发动机排量:
13.741L → 15.681L
EX450H-5
大功率发动机和高效液压系统的完美组合，提供最大的挖掘力，使其在坚硬难挖掘的施工场地上独占优势。
- 岩石铲斗:
261kN (26,600kgf) → 269kN (27,400kgf)
EX450H-5
当需要动力时，可以选择H/P模式。发动机功率将会从230kW(313PS)自动增加到235kW(320PS) ，提高重负荷作业时的生产效率。在轻负荷作业(如回转或卸料)时，发动机输出功率自动降低到230kW(313PS)以节省燃油。按下动力增加开关将会继续增加动力。
最佳铲斗容量提高了生产效率ZAXIS450H极高的生产效率与它的铲斗容量密不可分。铲斗采用耐磨材料设计而成。岩石铲斗带有便于更换的横向耐磨板。
- 岩石铲斗:
1.82m3 → 1.90m3
EX450H-5
随着操纵杆的动作，该系统自动控制发动机的转速。这有助于降低燃油消耗量，尤其在轻负荷作业时更为明显。
燃油消耗量降低15%对通常时
在以往机型的基础上增强了这四种工作模式
- 一般挖掘模式
- 挖沟模式
- 附件模式
- 精修模式
温度设定简单易行。通风口的设置位置可促使整个驾驶室气流通畅。
通过改进行走架X型梁，采用D型机架，提高驾驶室底板的刚性以及采用硅橡胶减震垫，降低了振动和驾驶室内的噪音，减轻了驾驶员的疲劳。
根据不同的作业对象，机器前端工作装置对机体的提升力或拉力的负载量可以通过ON或OFF进行选择。这样可以使操作更加舒适，并且延长部件的使用寿命。
采用符合ISO FOPS(Falling Object Protective Structure)标准的大型驾驶室。该驾驶室带有一体式防护罩保护装置，用于防止坠落物体对驾驶室造成损坏。
FOPS: 落物防护装置标准
ISO : 国际标准化组织
- 更大的喇叭音量:
110dB → 115dB
EX450H-5
可靠耐用
铲斗连接装置采用了新型设计。铲斗连接销更加坚固并且尺寸加大。通过支座进行润滑，提高了耐久性。采用了铲斗衬套以降低连接销的磨损。
采用刚性箱体结构以提供更高的强度。裙部采用D型机架结构，使上部回转平台更加坚固，同时增强了耐久性。
经改进的箱体结构与X型梁结构，分散了机体的应力。这种新的设计提高了下部行走体的整体刚性。
结构紧凑的行走装置，更加耐用，不易损坏。
便于更换的横向耐磨板作为标准装置。
7.0m H型强化动臂/3.4m H型强化斗杆
通过板材的加厚和结构的加强，提高了重载作业时的可靠性。
成本降低
更少的发动机机油滤清器
发动机的机油滤清器数量从3个减少到2个，并且安装在易于更换的位置。
整体式发动机盖上带有小巧的维护保养专用门。只需打开它，就可以简便、快捷地进行检查和维护保养，不必要打开整个发动机盖。
信息技术支持
该机型结构可以降低运转噪音。大风扇和风扇导流罩降低发动机室的噪音，而较低的发动机转速也有助于降低机器的整体噪音水平。
符合美国EPA 2次和欧洲EC 2次排放控制标准。
