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M1E型车身校正系统 |
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● 整个设备由一个液压泵站做为动力，二次举升机．塔柱．平台升降仅用一个遥控器即可进行操控。一键在手，自由升降，操作简
单，使用方便，充分体现了人机工程学原理。
● 垂直升降平台可升至300～800mm不同作业高度，使任何事故车均可方便上下，无需举升机，照顾到不同身高技工的操作习惯，更
人性化。
● 专利夹具快速牢靠地对汽车进行定位和夹紧。
● 专利环形液压牵引塔柱360°作业，自由灵活，油缸垂直工作，无任何分力消耗，拉力强劲、准确。
● 液压系统，动力强劲，使用寿命长，故障率低。
● 专利通用测量系统对车体进行三维坐标测量，使用方便，精确度高。
● 配备各车系最新车型数据光盘，与美国同步的全球车型数据库可随时提供各年代各车型数据查询支援。
● 高强度拉伸工具，考虑了几乎任意形状的变形校正，使用灵活、方便、寿命长。
● 移动灵活配置齐全的工具车，充分体现以人为本的奔腾设计理念。
● 独特的电子测量系统兼容设计。 |
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| 主要技术参数 |
| 工作台长度 |
5500mm |
工作台宽度 |
2236mm |
| 工作台高度范围 |
300～800mm |
动力电源电压 |
220V |
| 塔柱牵引最大拉力 |
95KN |
塔柱牵引工作范围 |
360度 |
| 动力气源压强 |
0.8MPa |
最大举升重量 |
3500kg |
| 电动泵功率 |
1.5Kw |
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