法士特为重卡量身打造的具有自主知识产权的新一代FH400B液力缓速器新产品日前投入批量生产，这不仅打破了国外企业在重型汽车制动系市场的垄断地位，同时填补了国内市场空白，为国内重卡升级换代提供了技术和产品支持，赢得用户和市场的一致好评。
作为运输车辆辅助制动的一种先进装置，法士特FH400B液力缓速器项目自2006年立项以来，历时5年研发试制，先后完成了各项相关实验验证，成功实现了控制程序与机械总成的匹配设计和整个系统与整车的匹配测试，并依据中国国情设计了全新安装界面，使FH400B缓速器缓速力矩范围最大可达到4000Nm，可广泛匹配法士特6档-16档变速器，与目前较为普遍使用的电涡流缓速器相比，具有制动快速平稳、操纵安全灵活、运行经济性好等优势。
具体表现在：重量轻，单位制动力矩大；制动柔和，无冲击，舒适性高；不产生巨大的电磁场，无需额外增设电池，对整车电池无影响；易于安装、维修、维护；制动功率大，制动力不衰退，堪称是真正的持续缓速装置，为抢占重卡辅助制动市场赢得了发展先机。
通过一系列自主攻关和科技创新，FH400B液力缓速器打破了跨国公司构筑的知识产权壁垒，在关键技术和核心技术上已达到国际先进水平，其优越的缓速性能，全面满足了重卡多档位、大吨位、大马力、高速化的发展需求和不同用户的个性化需求，为中重型卡车提供了可靠的安全防护保证和高效的减速制动功能。
缓速器工作原理：将车辆巨大的惯性能量通过液体阻力转换为热能，再由散热器吸收后散发掉，从而达到降低车速的目的。在缓速器中，两个对置的叶轮（转子和定子），转子通过缓速器驱动轴连接到传动轴上，而定子固定在缓速器壳体上。缓速期间，油在两个叶轮间运动，油被转子加速然后被定子减速。结果，转子慢下来从而车辆被制动。缓速过程产生的热量迅速和有效的通过车辆的冷却系数散掉。
缓速器基本准则：速度越高可利用的缓速功率也越高，最高可达950kW。（当遇到长下坡的时候，司机将油门松开，打开缓速器，这时候是由汽车后桥驱动缓速器，缓速器里面的转子随驱动轴在工作腔里面同速转动，与此同时，控制器将车辆自身的空气压缩气导入缓速器储油室，并将其中的机油经气体压入缓速器工作室，转子带动机油作用到缓速器定子上，由于经定子反作用至转子后，机油对转子产生一定的阻力而形成制动力矩，并产生热能。这时候机油对转子的阻力形成制动力矩，通过车辆传动系传到汽车轮胎，因此起到制动的目的。产生的热能通过发动机冷却散发掉
公司是陕西法士特齿轮产品一级代理商，也是法士特产品最早、最大的代理商。我公司连续四年每年销售的法士特原厂的变速箱超过了2.5万台，为法士特的成长腾飞作出了很大的贡献，因此得到了法士特公司的高度认可。
您也知道：法士特变速箱具有超强的爬坡能力、优质的产品质量、良好的售后服务保证和低廉的价格，深受广大司机朋友的认可，许多司机要求将原车所配的东风、大同、哈齿、万里扬、綦江等厂家的变速箱更换成法士特变速箱，法士特全都能够满足司机朋友的要求：法士特产品型号从6档到16档、从匹配130到380马力发动机、从货车用到客车用变速箱全覆盖，我公司全都能够满足您及司机朋友的要求。同时我公司提供法士特变速箱零部件，也可以为您代购各种汽车零部件，为您的维修事业添砖加瓦!为您的事业而腾飞!
地址：十堰市汽配物流广场7栋32－38号 网址：http://www.syscd.net
QQ: 294366459 电邮、 支付宝：sylyx@126.com
电话（传真）：0719-8368508、8368509 手机：15997805888 13886828315 18986895050我公司长期供应汽车液压缓速器，如果您对我们的汽车液压缓速器感兴趣，对汽车液压缓速器的价格，厂家，型号，图片有什么疑问，请随时拨打我们的电话，在线留言或者QQ与我交谈，联系我时，请说是在中国专用汽车网(www.zyqc.cc)网上看到的，谢谢。
作为运输车辆辅助制动的一种先进装置，法士特FH400B液力缓速器项目自2006年立项以来，历时5年研发试制，先后完成了各项相关实验验证，成功实现了控制程序与机械总成的匹配设计和整个系统与整车的匹配测试，并依据中国国情设计了全新安装界面，使FH400B缓速器缓速力矩范围最大可达到4000Nm，可广泛匹配法士特6档-16档变速器，与目前较为普遍使用的电涡流缓速器相比，具有制动快速平稳、操纵安全灵活、运行经济性好等优势。
具体表现在：重量轻，单位制动力矩大；制动柔和，无冲击，舒适性高；不产生巨大的电磁场，无需额外增设电池，对整车电池无影响；易于安装、维修、维护；制动功率大，制动力不衰退，堪称是真正的持续缓速装置，为抢占重卡辅助制动市场赢得了发展先机。
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缓速器工作原理：将车辆巨大的惯性能量通过液体阻力转换为热能，再由散热器吸收后散发掉，从而达到降低车速的目的。在缓速器中，两个对置的叶轮（转子和定子），转子通过缓速器驱动轴连接到传动轴上，而定子固定在缓速器壳体上。缓速期间，油在两个叶轮间运动，油被转子加速然后被定子减速。结果，转子慢下来从而车辆被制动。缓速过程产生的热量迅速和有效的通过车辆的冷却系数散掉。
缓速器基本准则：速度越高可利用的缓速功率也越高，最高可达950kW。（当遇到长下坡的时候，司机将油门松开，打开缓速器，这时候是由汽车后桥驱动缓速器，缓速器里面的转子随驱动轴在工作腔里面同速转动，与此同时，控制器将车辆自身的空气压缩气导入缓速器储油室，并将其中的机油经气体压入缓速器工作室，转子带动机油作用到缓速器定子上，由于经定子反作用至转子后，机油对转子产生一定的阻力而形成制动力矩，并产生热能。这时候机油对转子的阻力形成制动力矩，通过车辆传动系传到汽车轮胎，因此起到制动的目的。产生的热能通过发动机冷却散发掉
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