3515N-001 60元/只
四回路保护阀
1.工作原理:压缩空气从进气口进入阀中,分别从四个排气孔排出(在内部形成四个回路)。当某一回路失效时,气压仍能从其他回路供气(多重保护,不使供气中断)。
2.安装调整:四回路保护阀通过螺栓固定于车上,通过一个进气管、四个排气管接入制动气路中。一般无需调整(必要时可调整排气管旁调压螺钉,调整保护气压)。
3.注意事项:安装前需检查气路,确保压缩空气清洁。
4.“三包”范围:⑴正常使用的情况下,保证3万公里。⑵产品出公司一年内。⑶漏气。⑷不能实现气路保护供气。
5.不属“三包”范围:⑴超期使用。⑵自行拆卸。⑶自行补充加工。⑷使用不当。⑸非质量问题。
6.常见的非质量问题:⑴碰撞凹陷、变形。⑵锈蚀(保存、使用不当)。⑶密封圈老化导致漏气。⑷阀内弹簧疲劳失去弹性。⑸压缩空气不清洁,出现堵塞。
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四回路保护阀
1.工作原理:压缩空气从进气口进入阀中,分别从四个排气孔排出(在内部形成四个回路)。当某一回路失效时,气压仍能从其他回路供气(多重保护,不使供气中断)。
2.安装调整:四回路保护阀通过螺栓固定于车上,通过一个进气管、四个排气管接入制动气路中。一般无需调整(必要时可调整排气管旁调压螺钉,调整保护气压)。
3.注意事项:安装前需检查气路,确保压缩空气清洁。
4.“三包”范围:⑴正常使用的情况下,保证3万公里。⑵产品出公司一年内。⑶漏气。⑷不能实现气路保护供气。
5.不属“三包”范围:⑴超期使用。⑵自行拆卸。⑶自行补充加工。⑷使用不当。⑸非质量问题。
6.常见的非质量问题:⑴碰撞凹陷、变形。⑵锈蚀(保存、使用不当)。⑶密封圈老化导致漏气。⑷阀内弹簧疲劳失去弹性。⑸压缩空气不清洁,出现堵塞。
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