3512N-010 55元/只
气压调压阀(卸载阀)
1.工作原理:由空压机输出来的压缩空气从上入口经滤清器、单向阀从上出口出至(贮气筒),同时一部分气压从上入口进入调压腔。当调压腔气压达到一定值时(一般为810±20KPa),卸荷阀门打开,气流经排气门从下端排气口排出,空压机卸荷。
2.安装调整:调压阀通过螺栓固定于车上,通过两个进排气管接入制动气路中。顶端螺杆选入,卸荷压力增大;顶端螺杆选出,卸荷压力降低。
3.注意事项:⑴安装前需检查气路,确保压缩空气清洁。⑵防止下端排气口堵塞。
4.“三包”范围:⑴正常使用的情况下,保证3万公里。⑵产品出公司一年内。⑶漏气。⑷不能实现自动卸荷。
5.不属“三包”范围:⑴超期使用。⑵自行拆卸。⑶自行补充加工。⑷使用不当。⑸非质量问题。
6.常见的非质量问题:⑴碰撞凹陷、变形。⑵锈蚀(保存、使用不当)。⑶密封圈老化导致漏气。⑷阀内弹簧疲劳失去弹性。⑸压缩空气不清洁,出现堵塞。
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气压调压阀(卸载阀)
1.工作原理:由空压机输出来的压缩空气从上入口经滤清器、单向阀从上出口出至(贮气筒),同时一部分气压从上入口进入调压腔。当调压腔气压达到一定值时(一般为810±20KPa),卸荷阀门打开,气流经排气门从下端排气口排出,空压机卸荷。
2.安装调整:调压阀通过螺栓固定于车上,通过两个进排气管接入制动气路中。顶端螺杆选入,卸荷压力增大;顶端螺杆选出,卸荷压力降低。
3.注意事项:⑴安装前需检查气路,确保压缩空气清洁。⑵防止下端排气口堵塞。
4.“三包”范围:⑴正常使用的情况下,保证3万公里。⑵产品出公司一年内。⑶漏气。⑷不能实现自动卸荷。
5.不属“三包”范围:⑴超期使用。⑵自行拆卸。⑶自行补充加工。⑷使用不当。⑸非质量问题。
6.常见的非质量问题:⑴碰撞凹陷、变形。⑵锈蚀(保存、使用不当)。⑶密封圈老化导致漏气。⑷阀内弹簧疲劳失去弹性。⑸压缩空气不清洁,出现堵塞。
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