- 底盘品牌：豪沃
- 排放水平：国五
- 驱动形式：6×4(后双桥)
- 燃料种类：柴油
- 供应模式：订制生产
- 轴数：3轴
- 马力：310马力以上
- 吨位：20吨以上
同步碎石封层车用于公路表面、桥面防水、下封层中的碎石封层工艺。把沥青结合料的喷洒和骨料的撒布同步进行，使沥青结合料和骨料之间有最充分的表面接触以达到它们之间最大限度的粘结性的专用设备。
CLW5250TFCZ5型同步碎石封层车是由我公司自行研制开发设计，具有自主知识产权的同步碎石封层机，该机是在同型号同步碎石的基础上做了改进，使之能在更恶劣的条件中施工作业，增强了设备运行稳定性。
同步碎石封层车主要有沥青洒布系统、石料撒布系统、电气操作系统、辅机系统组成。
同步碎石封层车沥青洒布系统 喷洒系统主要有沥青罐体、加热部分、液压部分、控制部分和喷洒部分组成。
1、沥青罐 罐体外壁采用不锈钢磨砂板，中间加保温填料，内部由加热锅炉和导热油盘管组成，外观整洁大方。罐体外部增设的气控阀组，实现了沥青在管路中的大小循环，避免了沥青局部过热、老化。
2、加热部分 加热装置选用进口燃烧器和配套的高效锅炉，它具有燃烧效率高，雾化效果好，耗油量少，加热速度快，运行安全、稳定等。不需要人工的监护，保证管路中的沥青都能获得有效的加热温度。
3、液压部分 采用国际知名品牌的元件（液压泵、液压马达），保证传动性能的可靠。
4、控制部分 采用编码器分别准确检测车速、沥青泵转速，确保洒布精度，其中雷达、编码器以及主电路开关元件均是进口元件。设定洒布量后，PLC自动计算出车速和泵速，实现了洒布的自动控制，并可以为司机推荐合理车速。
5、喷洒部分 每个喷嘴的启闭都有气阀单独控制来实现，通过特殊的管道设计，保证压力均匀及良好的喷洒效果。
CLW5250TFCZ5型同步碎石封层车主要配置8立方沥青罐12立方碎石箱
沥青洒布系统 喷洒系统主要有沥青罐体、加热部分、液压部分、控制部分和喷洒部分组成。
1、沥青罐 罐体外壁采用不锈钢磨砂板，中间加保温填料，内部由加热锅炉和导热油盘管组成，外观整洁大方。罐体外部增设的气控阀组，实现了沥青在管路中的大小循环，避免了沥青局部过热、老化。
2、加热部分 加热装置选用进口燃烧器和配套的高效锅炉，它具有燃烧效率高，雾化效果好，耗油量少，加热速度快，运行安全、稳定等。不需要人工的监护，保证管路中的沥青都能获得有效的加热温度。
3、液压部分 采用国际知名品牌的元件（液压泵、液压马达），保证传动性能的可靠。
4、控制部分 采用编码器分别准确检测车速、沥青泵转速，确保洒布精度，其中雷达、编码器以及主电路开关元件均是进口元件。设定洒布量后，PLC自动计算出车速和泵速，实现了洒布的自动控制，并可以为司机推荐合理车速。
5、喷洒部分 每个喷嘴的启闭都有气阀单独控制来实现，通过特殊的管道设计，保证压力均匀及良好的喷洒效果。
石料撒布系统有料仓、料门控制机构和撒布器组成。
料仓内安装有内影藏式中置顶翻转轴采用通轴保证料仓升起的平稳性；料门为16路控制，采用了角度螺旋角度控制仪，要使料门达到某个开度，可在角度控制仪上设置料门打开角度，非常方便，准确。有效调整撒布均匀度，改变了传统石料撒布不均的情况；分料板和下料板的调节范围大，适用不同规格（S3～S24mm）的石料。
电气操作系统
1、根据不同的工作需求给操作人员提供准确的洒布参数。
通过后操作台上显示屏参数的设定，实际测量参数不断的改变能准确的反应出设备的运行情况。
2、手动操作简单，能实现手动/自动的切换，提高了工作效率。
3、能根据路面的宽度随意调整喷洒沥青、撒布石料的宽度。
4、采用限位开关装置，对喷头架、料仓升降的进行控制，避免超程使人机受到伤害。
5、配置导热油自动报警装置，具有料位上限、下限报警，沥青下限
CLW5250TFCZ5型同步碎石封层车主要配置
|
序号 |
名称 |
型号、规格 |
数量 |
|
1 |
发动机 |
D10.34-50(340马力） |
1 |
|
2 |
燃烧器 |
意大利利雅路（G20) |
1 |
|
3 |
沥青泵 |
QGB950（浙江产） |
1 |
|
4 |
液压泵 |
GPC4-50-25-20/20（派克） |
1 |
|
5 |
沥青泵液压驱动马达 |
05-130-BD31（宁波产） |
1 |
|
6 |
电液比例阀 |
EFBG-03-160-HF(台湾产) |
1 |
|
7 |
控制系统 |
CLW-32-01（西门子） |
1 |
|
8 |
发电机 |
6KW汽油发电机 |
1 |
|
9 |
车速传感器 |
德国图尔克 |
1 |
|
10 |
温度传感器 |
国产 |
2 |
