- 底盘品牌：北方奔驰
- 排放水平：国五
- 驱动形式：4×2(单桥)
- 燃料种类：汽油
- 供应模式：现车
- 轴数：2轴
- 马力：100-159马力
- 吨位：5吨以内
|
【主要技术参数】 |
|||
|
产品商标 |
宇通牌 |
公告批次 |
300 |
|
产品名称 |
ZK5039XJH35型救护车 |
产品号 |
ZMYV55L903C |
|
总质量(Kg) |
3100 |
罐体容积(m3) |
|
|
额定载质量(Kg) |
外形尺寸(mm) |
5370×1928×2045,2310,2365 |
|
|
整备质量(Kg) |
2300,2370,2640 |
货厢尺寸(mm) |
×× |
|
额定载客(人) |
2-9 |
准拖挂车总质量(Kg) |
|
|
驾驶室准乘人数 |
载质量利用系数 |
||
|
接近角/离去角(°) |
16.5/12.5 |
前悬/后悬(mm) |
895/1045 |
|
钢板弹簧片数 |
-/- |
转向形式 |
|
|
轴数 |
2 |
轴距(mm) |
3430 |
|
轮胎数 |
4 |
轮胎规格 |
245/45R18,245/50R18,235/55R17 |
|
前轮距(mm) |
1666 |
后轮距(mm) |
1646 |
|
轴荷(Kg) |
1550/1550 |
最高车速(Km/h) |
185 |
|
其它 |
1.可选装其它型式的高顶造型,至车顶换气扇对应整车高度为2310mm或2365mm;2.可选装低顶加长排警灯,对应整车高度为2045mm;3.选装低顶造型时可选装后部蜗牛警灯;4.选装医疗器械柜或氧气瓶等较重设备时对应整备质量为2640kg;5.可根据用户或行业要求选装粘贴或喷涂车身装饰条、图案及字样;6.可随原车选装乘客舱后排电动通风窗,乘客舱左侧滑移门;氙气前照灯,天窗,手动左滑门;7.带OBD;ABS厂家:博世汽车部件(苏州)有限公司,ABS型号:ESP9;发动机功率为净功率; |
||
|
【底盘技术参数】 |
|||
|
底盘型号 |
FA6541 整车 福建奔驰汽车有限公司 |
||
|
燃料种类 |
汽油 |
排放标准 |
GB18352.5-2013国Ⅴ |
|
发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
|
274920 |
北京奔驰汽车有限公司 |
1991 |
155 |
车辆标准配置
|
防抱死制动系统 (ABS) |
|
|
辅助制动力系统（BAS） |
|
|
车辆功能配置 |
驾驶室2座椅 |
|
AM/FM收音机、单碟、数字时间显示 |
|
|
电动窗、电动窗边后视镜 |
|
|
中控门锁带遥控功能 |
|
|
对开式开门 |
|
|
后门装透明玻璃, 窗户上 2/3 贴乳白色不透明防爆膜 |
医疗舱内装置
|
1 |
驾驶室与医疗舱安装分隔墙, 分开前后车厢, 分隔墙上有二个滑行窗 |
1 |
|
2 |
医疗舱左侧安装设置可以置放 2 个 10L 氧气瓶的柜子 |
1 |
|
3 |
医疗舱安装一张有安全带的翻座板 |
1 |
|
4 |
医疗舱内右侧安装带有安全带的三人座长条椅及铲式担架固定柜 |
1 |
|
5 |
医疗舱左侧安装一个轮毂医疗柜，上方设置长条输液泵固定杆 |
1 |
|
6 |
医疗舱左侧安装呼吸机专用的氧气插口 |
1 |
|
7 |
医疗舱左侧安装湿化器专用的氧气插口 |
|
8 |
医疗舱左侧顶部安装 1 个 4门透明滑行储物柜 |
|
9 |
医疗舱左侧前转角医药柜 |
|
10 |
分隔墙上安装急救箱固定装置（挂钩） |
|
11 |
医疗舱内设有完备密闭式的供氧系统 |
|
12 |
医疗舱安装有 10L 氧气瓶（带减压阀） |
|
13 |
医疗舱配套湿化器 |
|
14 |
医疗舱顶部一套可折起的输液悬吊装置 |
|
15 |
1kg.灭火器及支撑架 |
|
16 |
医疗舱前后对讲系统 |
|
17 |
医疗舱两边的墙壁、门、车顶用一次成型环保高分子压膜材料 |
|
18 |
车内地板采用耐酸、碱,防火、防滑、防静电地板 |
|
19 |
医疗舱四周边凸起包边, 防止灰尘的积累及防滑 |
|
20 |
车身腰部及顶部贴红色强效反光带 |
|
21 |
高档自动上车担架（配车载专用平台） |
|
22 |
中门上车自动伸缩踏板 |
|
23 |
中门推拉窗 |
中央电源分配系统
|
1 |
智能自动充电系统（车载 12V/220V 逆变供电系统） |
1 |
|
2 |
10m 长 移动电缆 |
1 |
|
3 |
驾驶室 12v 插座 |
1 |
|
4 |
医疗舱内安装 220v 插座 |
2 |
|
5 |
医疗舱内安装 12V 插座 |
2 |
|
6 |
220V/16A 防水、带防护盖的外接电源插座 |
1 |
|
7 |
医疗舱安装 12v 直流供电系统 |
1 |
空调及照明系统
|
1 |
驾驶室原厂空调 |
1 |
|
2 |
医疗舱改装直排空调 |
1 |
|
3 |
医疗舱暖气装置 |
1 |
|
4 |
医疗舱顶部安装双向进排风系统 |
1 |
|
5 |
医疗舱顶部安装照明方灯（u 型） |
4 |
|
6 |
医疗舱顶部装安装输液灯 |
2 |
|
7 |
紫外光消毒灯 |
1 |
|
8 |
车顶尾部安装救护车外场用照明灯 |
1 |
|
9 |
车辆尾部左右两侧装有外场照明灯 |
2 |
紧急警报系统
|
1 |
驾驶室安装警报、警灯控制按扭 |
1 |
|
2 |
车辆安装双电喇叭、警笛、麦克、警报声响为慢速双音转换调 |
1 |
|
3 |
车外扩音器内置于警报器 |
1 |
|
4 |
车顶前部安装长条闪光警灯（蓝色） |
1 |
|
5 |
车顶尾部安装两个刹车、转向指示灯 |
2 |
|
6 |
车辆尾部左右两侧安装 LED 爆闪灯 |
4 |
选配：更高端的一体化医疗舱
更先进环保的一体化医疗舱，更人性化的设计和一流的操控体验，一体化的结构更紧凑，功能更齐全，配置更高端，医疗舱的稳定性更好，便于对危急病人进行第一时间的抢救。在一体化的结构下，也可选装智能化的整车管理系统，更便于驾驶室和医疗舱之间的监控与交流。
监护型救护车是个小型的医疗急救移动单元，当你选择购买时请一定关注：
1.看板材，板材材质是什么，板材的做工怎么样。
板材材质应是PVC板，又称沃克高密轻质材料，其特点是耐腐蚀，硬度大，耐火阻燃，绝缘性能可靠，表面光洁平整，不吸水不变形！
2.医疗舱的医疗柜应采用整体式做法。而不是板式拼接！
急救车在行驶中不断晃动，剧烈颠簸，若不幸追尾，医疗舱的医疗柜的制作方式是用角码和几个螺丝固定的，在加重和冲击的情况下，这样的制作工艺，你可以想象下。
3.电路，国际标准汽车专用线，记住是专用线！专用线！细节上的东西更得注意！每根线是不是独立整根，在主线上分下来的线，安全系数很低！每个插头用端子插口。
5.线槽，看着不重要的线槽，在长时间运行的救护车里可不能忽略，它不仅能归纳线，更主要的是排风，散高温，阻燃！
6.救护车里有直流电和交流电，这两种电得用不一样的线，这样的做法是为了防止车辆自燃，汽车线是一个低电压高电流，220V交流电是高电压低电流。所有的汽车自燃多是因为发热自燃，而发热的主要原因就是电路不合适。汽车专用线的特点是外面皮比较薄，内里芯厚，就是为了少发热。
7.集成电路盒。故障自查装置
8.电路过载保护。
9.高频纯正玄波逆变电。高频其作用就是散热。
在一个监护型救护车内，人身安全多重要不多说，里面的设备的价值就比一个救护车贵多了。
程力高端救护车厂家改装救护车特点优势:是严格按照国家对医疗救护车标准而量身打造而成，内饰采用高分子复合材料一次制作成型，具有高强度，抗冲击，防紫外线辐射，无毒，无菌，阻燃等特点。
更多详细配置请致电：13797878272
我厂主要改装救护车，可选多种底盘，需要个性化改装救护车的朋友，请联系我13797878272谢经理
另外我厂购车可选择分期付款，部分地区提供救护车上户需求。
