我公司冷藏车优势：采用国际最新技术、新工艺制造，厢体隔热、保温性强、平整度高、耐冲击性好，对大气、水和酸、碱、盐等介质具有良好的耐腐蚀性和抗老化性。冷藏机组具有结构简单、操作方便运行可靠、能耗低制冷量大，噪声小安装维护方便等特点。冷藏车主要用于水果、海鲜、鲜奶等易变质、易腐烂、易发酵货物的长途运输，医疗血液、疫苗药品运送等。物流长途运输，医疗血液、疫苗药品运送等。厢温度监视仪、温度控制器。

冷藏车保温厢体的保养和维护
    说到冷藏车，其实我经常讲到，在冷藏机组运转平稳的前提条件下，能提供稳定的制冷条件，那么如何保持持续的温度也显得异常重要。上一节我讲到了冷藏车保温厢体的材质大多数选择内外玻璃钢面板，因为玻璃钢面板具有独到的优越性。

    一般来说，冷藏车保温厢体日常的维护与保养主要体现在，厢体外表面的检查，厢体内表面的检查，厢体内外棱角的检查，厢体内部地板的检查，以及内部照明，制冷出风口等。 对于冷藏车厢体外表面，我经常提醒来我厂提车的用户，切勿使厢体发生刮蹭，这样一方面降低了玻璃钢承受压力的能力，更容易发生老化变形，另一方面会使内部填充的聚氨酯发生泄露从而影响厢体的保温性能。

    对于冷藏车内表面的维护，要做好温控的调节，切勿使厢体内表面结冰，如果空气湿度比较大，要尽量包装好冷藏制品，尤其是水产品，包装密封好能降低水分向厢体内部蒸发，降低冷藏车内部结冰的可能性。如果冷藏车内表面结有一层冰，在每次运输完货物后，要及时用除冰铲予以铲除，防止冰层越结越厚，不仅影响厢体的储物空间，同时还会增加车辆的自重，增加燃油的消耗量。同样内部也应该注意，避免尖锐货物或包装箱对内表面的损伤。

    最后，也就是我也时常提到的内部电器设备的维护与保养，因为冷藏车厢体的电器设备处于湿度相对较高，温度较低的环境中。要防止有裸露的电源线导致的各种短路的发生，更要防止由于冷热交替给会发热的照明设备带来不必要的损坏.

冷藏专用车生命周期中的五个重要阶段

 程力系列专用车一直占领着国内很大的市场。程力汽车在国外市场上也取得了非凡的成就
 你们知道专用车虽然是车辆中的强者，是钢铁之躯，但是它就像人的生命一样会有一个生命周期的，根据专用车不同时期的状态，将专用车的生命周期分成五个重要的阶段，在这五个重要的阶段对专用车的维护和保养方法都有所不同。
    第一个阶段为专用车1到2岁期间，将其称为巅峰期，在这一时期车辆整车状态都是比较不错的，只要进行一些比较常规的保养维护就可以了，正常的保养维护下基本不会出现什么问题。
    第二个阶段为专用车2到4岁期间，称其为微软期，在这一时期车辆的整车状态已经不如前两年那样生龙活虎，就需要进行一些零部件的更换了，也就是要不断的为专用车补充一些能量，比如刹车皮、燃油泵、减震器等的更换。
    第三个阶段为专用车4到6岁期间，称其为更年期，使用了4到6年作用的专用车已经进入到了其生命周期中的更年期，就像人一样，如果在更年期不及时的进行修修补补就很容易出现一些小问题，给车主一点小烦恼。
    第四个阶段为专用车6到10岁期间，称为暮年期，使用了6到10年的专用车就像一个六七十岁的老人一样，会经常性的生病，专用车会时不时的停工罢活，所以在这个时期尤其要加强对专用车的养护工作，最好是对其容易损坏的零部件进行定期更换。
    第五个阶段为专用车10到15岁期间，称为危险期，当专用车使用了10年以上时就像一个生命垂危的病人一样，随时都有可能暴毙，这个时候的专用车最好还是淘汰掉为好。