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省油轻卡新生代 品读东风锐铃全新车系

编辑:石磊 时间:14.04.15 来源:卡车之家新车点评 标签: 

【 原创】东风轻卡以每年十余万台的年销量,多年来一直稳居全国轻卡产销量的第一阵营,轻卡的产品线从主流的中低端轻卡一直覆盖到高端轻卡。

我们常见的东风轻卡多为福瑞卡、多利卡以及高端的凯普特,而锐铃轻卡作为东风股份近年来重点打造的中高端系列,以更省油、更轻捷、更专业的势态,逐渐走进了人们的视线。

●  三款驾驶室,更多的适用性

锐铃通过驾驶室的不同宽度地款型,可提供S窄体、M中体、L宽体三种驾驶室的选择,分别匹配1.88m-2.05m的货箱内空宽度。锐铃全系列所带来的车身和货箱的多元化选择,既可在狭窄的区域走街串乡,也可满足轻抛货物对宽度的需要。

锐铃的S、M、L全系列都有单排和排半驾驶室,其中S窄体、M中体还提供了客货两用的双排座车型,可为企业、行业和自备车用户带来丰富的工具车型选择。

东风锐铃的产品定位介于多利卡与凯普特之间,驾驶室内饰依然沿袭了东风经典的多利卡风格。车身覆盖件和内饰件的通用性高,该款驾驶室在满足舒适性的同时,更能贴切锐铃的中高端轻卡的市场定位。

从外观来看,“东风锐铃”的铭牌是它与多利卡最明显的区别,这个铭牌也代表着东风锐铃拥有一颗与多利卡系列完全不同的心脏。

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第01页:三款驾驶室,更多的适用性
第02页:省油的奥秘,动力全面升级
第03页:可靠是前提,轻卡也趋轻量化
第04页:细节有改进,更显轻卡专业化

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