东风天锦是是东风商用车公司历时3年研发而成的东风新一代中卡,其市场定位为区域物流运输产品,适合于城市和省际的货物运输。东风天锦因外形跟老大哥东风天龙很相似,所以也被许多人成为小天龙。
那小天龙的实际表现又怎样呢?网友“永远的铲车”对他的天锦140做了一个6000公里小结,让我们一起了解一下。
先说优点:发动机EQ4H-140怠速很稳,声音很斯文。重车坡度起步,发动机吼声很粗犷,很震撼,很喜欢这种吼声!
驾驶室内饰很漂亮,密封,隔音很好。液压座椅很爽,座椅左手边的撬棍很顺手(打架)!卧铺很宽敞。
原厂车厢,车架做工很工整。
操作驾驶方面,液压方向很舒畅,离合器刹车油门操作很轻便!
缺点也很多:由于140P马力和最终传动比的关系,重车起步加速很不爽
速比有点慢了!
后板簧很软很肉!
怠速时方向盘共振,发出很响很烦人的噪音!(咯咯咯咯咯咯咯咯咯咯。。。。。。烦啊)
收音机喇叭很次很烂,放出的音乐像绵羊叫!
变速箱换挡很不顺畅,很费力。还不如老爸农用车上那个不带同步器的4档箱!
一些小毛病:70—80码左右方向盘轻微抖动,做四轮保养时发现右边的半轴油封没有安装到位,导致齿轮油漏到轴承里。
后桥连接传动轴的地方也漏油。
还有一个烟灰缸给我的竟然是碎的,用胶水胶过的,唉。。。。
车身的一些细节网友通过图片做了一些展示,让我们也一睹为快。
反光镜视角不错
阿尔派101E花了我780大洋,音质一流。
以色列魔雷听宝系列两分频套装喇叭。进口货色,1860大洋搞定
● 编后语
尽管网友“永远的铲车”的介绍只是简单的几点总结,但对于这款车的一些特性还是有了比较深入的了解吧。也有不少网友也是觉得意犹未尽,尤其是那套新装的音响系统,继续回帖询问相关的情况。要是你也想了解更多关于这款天锦140的使用情况,点击“6000公里小天锦总结”进入原帖,与卡车之家的网友一起交流吧。
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