激活二手车市场是淘汰老旧车的关键

编辑：内容员　时间：11.08.19　来源：本站原创　标签：二手车老旧车　

　　日前，记者了解到，目前能最有效调动消费者“汽车以旧换新”热情的，不是政策，而是打通北京二手车流通渠道，特别是外销渠道。

　　记者获悉，目前北京市仅有百余辆汽车进行更新，以这个数字计算，至2015年最多仅有20万辆老旧汽车淘汰，这与北京市2015年前，通过老旧车淘汰更新实现40万辆新车销量的目标相距甚远。

　　一些专家表示，随着时间推移，老旧汽车淘汰会逐年增长，但以目前的政府奖励力度及新车市场优惠情况，消费者是不太愿意买账的，况且政府奖励还有车型所限，效果自然甚微。

　　据了解，受政府奖励的企业开出的新车补贴额度在1200元至1.2万元之间，而记者调查发现，多款原价在20万元左右的中级车，现在优惠都在3万至4万元，原价高的优惠则更高，这样的力度比政府补贴大多了。

　　这就意味着，真正调动消费者“汽车以旧换新”热情，不再是政策，关键是打通北京二手车流通渠道，特别是外销渠道。

　　今年以来，由于购买二手车也要先摇号，二手车多数只能外销，而眼下外销渠道又不畅，导致二手车流通时间偏长，平均成交价也下挫了20%左右。一些专家表示，虽然《方案》能部分填补下挫差价，但尽快建立全国二手车交易平台，哪怕是区域平台，二手车交易才能逐步走向正轨。

　　可喜的是，现在亚市旗下的车易拍(二手车拍卖网站)在经历了三个月就在北京及周边车市做的风生水起。

　　据了解，目前该网站已有400多家合作商户，其中70%都是外地的。其在20分钟就能完成一次拍卖交易，更快的领到淘汰补贴款。而每月近40%的业务增速也证实了以远程交易为特点的电子商务模式正在受二手车市场的快速青睐。