客车乘客门的设计与制造－第一章 乘客门类型

    客车乘客门是乘客上下车的出口，它是客车设计的重要组成部分。良好的结构设计和完美的造型，不仅给客车造型增添美观和动感，而且还给客车带来良好的空气动力性和燃油经济性。它的形式很多，有折叠式、外摆式、内摆式等。在设计乘客门时，有如下要求：

    （1）乘客门的数量，对车场小于7mm的客车只设一个单通道门，对车长不小于7m的客车见表12-1.

    （2）乘客门启闭灵活、平稳、关闭速度适中，接近关闭时应缓速，行驶中能有效锁止。

    （3）乘客门可由驾驶员、售票员单独控制或共同控制，但必须设有驾驶员表示乘客门所处状态的信号装置。

    （4）在可能夹住乘客的乘客门边缘，应在其每扇门全长上安装宽度至少为40mm的橡胶密封条。

    （5）具有足够的刚度、不易变形、行车时不振响。

    （6）除城市客车外，其余客车都应安装门锁。

    （7）制造工艺性好，易于冲压并便于安装附件。

欢迎转载专汽之都网 - 专用车报价,配件,资讯,服务,视频,图片全知道文章，转载请注明出处!本文网址：http://www.zqzd.com/Article/Detail/63116

• 第一章 乘客门类型
• 第二章 双扇折叠式乘客门设计与制作
• 第三章 外摆式乘客门设计与制作
• 第四章 外摆式乘客门制作与安装调试