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成都二手商用车受时政影响 收车卖车难

编辑:姜书亭 时间:12.02.28 来源:第一车网 标签:二手车 

 

    二手商用车交易在商用车当中占有很大一部分比重,作为全国第三大汽车城的成都,商用车所占比例同样排在全国前列。

    成都二手车商用车销售集中在两个二手车市场内,宏盟二手车市场F区和西部汽车城十陵展场商用车区。其中十陵展场是成都乃至西南地区最大的商用车销售集散地,包括了新车销售、二手车销售、特种车辆改装、大型货车加改装等。十陵商用二手车市场是一个历史悠久的市场,所以市场内销售的车辆包含了出客车以外的大部分在售二手商用车。包括微型、中型和重型货车,工程机械和特种车辆。可以满足不同消费者的需求。

成都二手商用车受时政影响 收车卖车难

    十陵商用二手车市场是由以前成都五桂桥货车市场搬迁到此的,市场内专门从事商用二手车收购和销售的商家大概20家左右,车位120个左右。由于春节放假和市场大环境影响,现在二手商用车市场车辆停满率为70%。

    由于政策的关系,行驶在成都三环路以内的货车必须挂有入城证。所以十陵商用二手车大部分销往成都的周边县市。第一车网成都站记者在市场内看到待销车辆很多,商家不担心销售问题吗?带着这个问题走访了市场内的部分商家。据市场内一商家介绍,由于前一段时间三环路十陵立交施工的原因,市场内商家每月销售不足5台。

    年前三环路十陵立交桥已经通车,现在的十陵二手商用车市场生意也比年前好了很多,月销售可以达到10台到15台。但是收车依然是个问题,因为作为商用二手车的车源不像乘用车那么丰富,收购只能靠单一的路面收车和4S店收车,但为什么都很难收车,一些商家反映国家政策、地方性政策和新车价格等因素是导致不好收车的主要原因。

 

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