操控更加灵活 MAN TGS自卸车简单介绍

编辑：石磊　时间：11.12.03　来源：厂商投稿　标签：更加灵活 MAN TGS 卸车简单介绍　

● 更多的有效载荷

曼 TGS牵引质量达到40t，对于砾石厂或者矿井工地的使用环境而言，具有较强的经济性和适应性。采用了自动变速器、紧凑型驾驶室以及缓速器。

采用了容积相对较小的油箱，曼的为 400 L，另外都配置了铝合金轮辋。这些细节之处的轻量化措施都可以增加车辆的有效载荷。曼TGS采用了刚性较强的3片式钢板弹簧。

● 更充沛的自由活动空间

便利性方面，曼 TGS在翼子板上都安装了强度足够站人的一级台阶，曼TGS的硕大后视镜。曼 TGS驾驶室内在驾驶员座椅周围提供了更多的自由活动空间，储物箱内的空间也更为充沛。曼TGS的仪表台和储物箱布局更加体现出人体工程学设计。

TGS的驾驶室内的布局也不错，整体感觉比较简洁。不足之处在于，通过点按式转向柱操纵杆来进行缓速器操作，TGS上安装的采埃孚整体式液力缓速器的原因。在空载行驶时，TGS的前桥盘式制动器制动力足够强大。

● 更为宽广的传动比组

曼TGS匹配了10.5L 324kw的D20直列6缸高压共轨式发动机提供了该级别相应水平的输出功率。在传动比设计方面，TGS出于燃油经济性的考虑，采用了范围更为宽广的传动比组。

● 更灵活的操控体验

曼 TGS搭载了AMT变速器。当驶入野外路面，可以通过调整旋钮切换到越野程序，确保更短的换挡时间。曼TGS安装强壮的3段式钢制保险杠、底部牢固的登车台阶都比较实用。

备注：本文为厂商投稿，目的是为给读者带来更为丰富的资源信息。