沿江高速长寿开出口 打通长寿高速交通瓶颈

    重庆市人大代表、重庆市电力公司长寿供电局高级工程师张捷：
    长寿至重庆高速公路现仅有沪渝高速渝长段，作为唯一一条外连的高速公路，目前已经拥堵不堪，严重制约了长寿区和长寿经济开发区的发展。渝长高速公路2012年车流总量为2203万辆，原设计每年预计车流量增幅为2%，但是目前车流量实际增幅为19.63%，是设计流量的8倍多。渝长高速长寿段只有双向4车道，道路狭窄，造成了车辆的拥堵和事故的频发，据不完全统计，近三年累计发生交通事故5277起。
    连接渝东北有沪渝高速可以直通万州到宜昌，而连接渝东南的高速公路止于涪陵，涪陵与武隆的高速公路至今未连通。重庆三环高速公路已确定不经长寿境内，而沿江高速公路长寿支线距离长寿区还有12公里。
    建议：对沪渝高速鱼嘴至长寿段进行拓宽；沿江高速路在长寿开通出口，启动沿江高速公路长寿支线延伸工程，连通长寿江南钢城，推动长江江南万亿产业带的发展；贯通涪陵与武隆的高速公路，畅通渝东南的黄金大动脉。

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