型发动机(v-typeengine)v型发动机,是多个气缸排成两列,中心线呈v形的多缸发动机。v型发动机的优点是结构紧凑,外形尺寸小,特别是长度短,质量轻。同时,由于...[详细]
卧式发动机-horizontalengine卧式发动机,是指气缸中心线平行于水平面的发动机,也就是水平放置的发动机。它的特点是发动机的高度很低,便于安装到一般立式发动机放不进去的...[详细]
风冷发动机(aircooledengine)风冷发动机,是以空气作为冷却介质的发动机。它在气缸及缸盖的外壁铸造出一些散热片,并用冷却风扇使空气高速吹过散热片表面,带走...[详细]
转子发动机的发展历史:转子发动机又称为米勒循环发动机。它采用三角转子旋转运动来控制压缩和排放,与传统的活塞往复式发动机的直线运动迥然不同。这种发动机由德国人菲加士·汪克尔发明,...[详细]
旋转活塞式发动机-rotaryengine燃烧室内产生的高温高压燃气推动活塞旋转以产生动力的内燃机。动力由主轴输出。自1876年德国人N.A.奥托发明往复活塞式内燃机后,人们就曾...[详细]
斯特林发动机-stirlingengine斯特林发动机,是一种外燃机,它是英国牧师罗伯特·斯特林在1861年发明的热气发动机。它的大致原理是,用燃料在气...[详细]
废气涡轮增压发动机(exhaust-turbochargedengine)废气涡轮增压发动机,是最常用的增压发动机,它利用发动机的废气,推动涡轮提高进气压力,随之加大...[详细]
经济危机大环境下让汽车省油的九大必杀招(独孤九剑)!国际油价近期不断下跌,国内也传来了成品油即将降价的佳讯,但油价的大趋势还是看涨,从近年来国内油价起伏规律,节能减排政策的出台,倡导研发环保...[详细]