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道路模拟试验

 
创建时间:2010年5月8日 贡献者:sys

道路模拟试验-road simulation test

道路模拟试验,是模拟汽车行驶时的振动状况的室内试验。它利用道路模拟机,对汽车提供激振环境,主要研究汽车在振动条件下的动态特性,也可以考核汽车结构的强度、可靠性、寿命等,不过成本较高。

所谓道路模拟机,实际上就是一种大型的振动试验台。试验时,把汽车的各个车轮安放在彼此独立的振动台上(目前普遍采用电液式振动台),依靠液压油缸的上下运动,来模拟道路的崎岖不平,从而使汽车产生与实际行驶相近的振动。这样,只要通过实际行驶记录下道路的路面状况、振动的频率和振幅等,就可以通过电子设备及液压系统在道路模拟机上予以再现。
 
道路模拟试验由于可在室内昼夜进行,所以可以用来代替整车道路可靠性试验,既节约了驾驶人员,又缩短了试验周期。目前已在发达国家普遍采用。我国主要汽车厂家、汽车研究部门及高等院校都引进了这类设备。 [中国专用汽车第一网 编辑:changadidas]

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