发动机风扇

　　发动机风扇-fan

　　风扇安装在发动机与散热器之间。风扇叶片旋转时，产生高速气流，带走散热器中冷却液的热量，达到加强散热的目的。风扇在设计时，要保证发动机在低速运行时有足够的送风量。这样，在汽车高速行驶时，风扇转速很高，送风量就显得过大，既消耗动力，又发出很大的噪声。为此，有的发动机在风扇上装有硅油离合器，利用冷却液的温度来控制风扇的转速，以达到自动调节冷却强度，节约燃料，降低发动机噪音的目的。
 
　　在一些横置的汽车发动机上，散热器仍然纵置，这时，风扇就不能由曲轴直接驱动，而要采用电动风扇。电动风扇使用蓄电池的电能，与发动机的转速无关，可以根据冷却液的温度，在需要冷却时才开动风扇。

-- 如果您认为本词条有待完善或有误，右上角的请点击[编辑词条] --