燃油经济性试验

燃油经济性试验-fuel economy test

燃油经济性试验，目的是测定汽车的燃油经济性。

目前，大致有以下几种方法：

1、测定等速油耗：在平坦、高等级路面的公路上（如高速公路上），以规定的车速等速行驶规定的里程（如以50 km/h的车速行驶100 km），测定汽车的燃油消耗量，取往返共两次的平均值。这是目前国产汽车通常采用的方法。为了避免交通和天气因素的干扰，一般都选在深夜、无风的情况下进行。

2、道路循环试验：汽车在平坦、高等级路面的公路上，严格按照规范的要求作循环行驶。在规范中，详细规定了每个循环何时换挡，何时制动，以及行驶的速度、加速度、制动减速度等等。然后测定汽车的燃油消耗量。这是目前许多国家采用的方法。

3、测功器循环试验：汽车在测功器（即转鼓试验台）上，按规定的车速时间规范进行循环试脸，测定其燃油消耗量。这也是目前许多国家采用的方法。

参见：燃油经济性

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