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怎样体会离合器半联动位置?

该问题由姜书亭(会员)发布于2012/8/31 15:50:35  浏览(61)  积分(12774) 给他(她)邮件 QQ交谈

怎样体会离合器半联动位置?

回答
  • 离合器运用不当是汽车起步最大的障碍,特别是在上坡起步时。要正确运用离合器,必须,重体会离合器半联动的位置.当离合器松抬到某一位置(也可以是某一点),发动机的动力开始传递给传动机构,这个传力的开始点称为半联动。如果在半联动位置上.油门、离合器、手制动三者的联合动作 配合得当,就能使汽车平稳起步。 如何体会半联动的位置呢?可以根据三种现象作出判断。 (1)听发动机声音的变化。当发动机在没有负荷时,发动机的声音比较轻松,如果加上负荷,即抬离合器达到传力的开始点时,发动机的声音就开始低沉下来,尤其是在汽车负荷较大的情况下反应更加明显。 (2)发动机抖动的感觉.在离合器抬到半联动位里时,汽车由静到动会先有一股抖动的感觉,如果将双手轻轻地浮搁在方向盘上,那么就很容易感觉到这种抖动的现象。这时离合器就恰在半联动状态. (3)凭脚感。当发动机的声音开始变化,车辆发生轻徽震动的同时,离合器踏板即会有顶脚的感觉产生,这时的离合器正处在半联动状态. 利用听觉和触觉来寻找半联动位置是一种十分有效的办法。因此,松抬离合器的过程常常归纳为: 一快:当开始松抬离合器,消除其自由行程时,动作要快。 一慢:当离合器松抬到即将要进入接力状态时(初联动),动作要慢。 一停顿:当离合器松抬到刚进入接力状态时(半联动),动作稍有停顿. 二慢:当离合器松抬至离开半联动位里(全联动状态)时,动作要慢. 二快:当离合器松抬至完全结合时(进入离合器的自由行程).动作要快. 掌握好离合器的两快、两慢、一停顿的操作要领,是做到汽车平稳起步的关健.

    此回答由wangyou2012发布于2012/8/31 16:37:41

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