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问题
拆装传动轴应注意些什么？
拆装传动轴应注意些什么？
回答
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因为单个十字轴万向节不能保证其前后两段轴等速旋转（即变速器输出轴是匀速旋转的，但经过万向节传递到传动轴土，就变成忽快忽慢的不匀速旋转，每转动一周就有两快两馒的化），使机件受到附加的作用力，降低机件的使用寿命。为了消除这一弊病，十字轴万向节总是成对使用，即后一个万向节把前一个万向节造成的变化再改回来，重新成为匀速旋转。所以，在拆卸传动轴之前，最好把各个零部利的相对位置都做好标记。在装复时，应注意保证变速器（分动器）输出轴与驱动桥主减速器的输入轴等速转动，即传动轴稳定运转而无摆振现象。为保证十字轴万向节的传动轴所联系的输出、输入轴等速转动，对于双万向节的传动轴，要求轴两端的万向节叉应位于同一平面内；对于三只万向节的长、短轴，除要求三只万向节叉均应在同一平面外，还要求短轴两端的两万向节叉的叉头应相对，长轴两端的两万向节叉的叉头应相反。为保证传动轴的平衡，在组装伸缩节时，应将节上的标记对正轴上的标记。如传动轴上无装配标记，在拆卸时应做上标记，以免装配时搞错。在装配传动轴时，还应检查平衡块是否脱落，如已脱落或传动轴经过修理，有条件时应进行动平衡试验。此外，对于有中间支承的传动轴，在安装时还应检查轴承的径向间隙不应过大，以免传动轴摆振和发响。
此回答由hbdt发布于2011/8/16 16:59:53
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