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怎样排除依维柯柴油汽车变速器挂档困难的故障?

该问题由(会员)发布于2011/8/16 16:13:27  浏览(335)  积分(0) 给他(她)邮件 QQ交谈

怎样排除依维柯柴油汽车变速器挂档困难的故障?

回答
  • 故障现象:离合器工作正常、操作规范,但起步前挂档时,不容易挂上-档,且有齿轮撞击声,严重时甚至挂不上档。
    故障原因:离合器分离不彻底;拨叉弯曲或扭曲,使接合套与齿圈的轴线不同轴;接合套的接合齿端面损坏或接合套运行受阻;拨叉轴弯曲或锈蚀发片:由于有金属屑或锈蚀,阻碍了啮合套的滑行。
    故障判断和排除:
    (1)检查是否由离合器分离不彻底所引起。起动柴油发动机,踩下离合器踏板,观察变速器第一轴或离合器轴是否仍继续转动,如能转动,即表明离合器分离不彻底。也可将变速杆置于空档位置.踩下离合器踏板在车下用手拨动离合器从动盘,如不能拨动,也是离合器分离不彻底。此时应检查并调整离合器操纵装置。
    (2)当确认是由变速器引起挂档困难,应检查接合套与接合齿端而是否损坏、齿廓变形;拨叉弯曲或扭曲,使接合套与接合齿圈的轴线不同轴拨叉轴弯曲、锈蚀而发卡所引起,必要时拆开变速器进行修理。
    (3)若是由于金属屑的存在,妨碍了啮合套的滑动.应查明原因,彻底清洗变速器。
    (4)变速器使用的润滑油牌号不符合要求,也会产生挂挡困难,特别是冬季更为明显。此时应拆下变速器进行清洗,然后加注规定牌号的润滑油。

    此回答由cszyqc1发布于2011/8/16 16:53:02

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