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问题
柴油发动机在工作中为什么要保持正常的机油温度？
柴油发动机在工作中为什么要保持正常的机油温度？
回答
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一是为了不使摩擦机件特别是曲轴轴承的温度过高，以免零件的强度降低，磨损加剧。例如曲轴的铅青铜轴承当局部温度达到铅的熔点（为327度）时，轴承合金中的铅就要熔化、析出。铅大量析出后，轴承合金的承载面减小，不平度增大，轴承磨损加剧，使温度急剧增高，严重时甚至使局部温度超过铜的熔点(1083度)，使铜也开始熔化，造成柴油发动机严重损坏。因此，使用中如油温超过允许温度（一般为95度左右）而指示灯亮时，应降低柴油发动机的转速或负荷，以降低油温。二是为了机油泵有较大的泵油量，以保证各摩擦表面得到可靠的冷却和润滑。因机油泵的泵油量与机油的工作温度有很大关系，油温过高或过低，均使泵油量降低，只有油温正常时（约为85度左右）泵油量最大，因这时机油粘度适当，既有较好的流动性，又可减少在泵内的回流量。三是机油保持正常的工作温度，可以减轻机油在高温下氧化变质的速度，延长机油的使用期。
此回答由hbdt发布于2011/8/26 13:47:42
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