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怎样根据地面阻力选用相应的低档和柴油发动机转速起步?

该问题由季禾(会员)发布于2011/8/27 16:12:55  浏览(77)  积分(3720) 给他(她)邮件 QQ交谈

怎样根据地面阻力选用相应的低档和柴油发动机转速起步?

回答
  •   起步只能用低档位而不能用高档位,因为起步时地面阻力愈大,作用于从动盘的阻力矩也愈大。同时,选用的档位愈高,总传动比愈小,作用于从动盘的阻力矩也愈大。由于从动盘阻力矩大,一则需要加大油门才能使主动盘带动从动盘转动,再则从动盘转动时,其转速升高很慢,故起步时主、从动盘之间的滑摩速度大,滑摩时间长,必然加速主、从动盘的磨损,而磨损到一定程度后,离合器便发生打滑。因此,应该根据阻力的大小选用与之相适应的低档位起步,一般阻力小时用二档,阻力大时用一档。此外,在用低档位起步的同时,还应根据地面阻力情况选用相应的柴油发动机转速,要求既降低主、从动盘之间的滑摩速度,又不因主动盘转速太低而延长起步时间,也不致使打滑终了时的滑摩速度低于柴油发动机负荷工作时的最低允许转速,造成柴油发动机熄火。车辆起步时,离合器开始结合时的柴油发动机转速,一般以800~1300r/min为宜,只有地面阻力大时,才允许超过上述转速起步。

    此回答由cszyqc1发布于2011/8/27 16:29:42

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