简介：输入电压范围：DC9V-16V 典型的工作电压：DC12.8V 典型的输入电流：3.2A条件是：在12.8V 的输入电压下最大电流峰值：15A 输出功率：32W-38W(恒压) 输出电压：AC85V+/-15V(脉冲,RMS70V-100V) 输出频率：260Hz-280Hz 效率：?84% 条件是 12.8V的DC输入点火脉冲：峰值23KV 持续时间为1`` 冷却方法：自然环境冷却输入保护：在电压低于6V+/-1时自动保护在电压超过27.5V+/-1V时自动保护正负极对接保护输出保护：短路保护开路保护 环境要求：工作温度：-30℃- +85℃ 存储温度：-40℃- +125℃

两年前，就了解了氙气灯，非常向往那种“一道白光”，但是苦于价格昂贵，不具备性价比，所以一直没考虑入手。直到上个月在论坛里见到“狂徒”的专卖贴，看到价格实惠，我就动了心。在和他的聊天中，我坚定的换灯的信心，经过查询JOG的相关资料，于2月28号下午，订了两只氙气大灯，远氙近卤，JOG适配的H4型号

等了几天，昨天刚刚到货，我就迫不及待地直奔熟悉的修理工那里去装灯。JOG灯口也是H4的，我把原车灯直接从线口拆下，然后装入氙气灯，线组里的继电器起到整流增亮的作用，不用不行，于是把灯泡和线组安定器全部连接好，然后把右侧的裙板拆下，接电池的火线从面板内部接入电池正极。

此时发现氙气灯的灯线插口与摩托车的那种白色三孔插口完全不同，修理工建议我拆原车线，我不同意。去汽车装饰店里买了一只适合的三插口开关，回来后又找了一个摩托车上的三插口白色的那种插头，把适合的三插口开关和后来找到的摩托三插口白色开关用线联结，搞定！

试了试灯，着了，很不错。但远光近光的开关是反着的，于是我又把三插口的线路其中的两根互换了位置，OK！一切正常。

晚上调整了高度，氙气灯不能调的远光太近，否则失去效果。我按照一个人骑行时的状态和高度进行调整，聚光点设在前方25-60米远，只要是15米开外的人和车，对射时根本看不清我，只见一只白中放着蓝光的大灯，亮晶晶。这种效果才是最好的，夜里照的远，看地清楚，而且和无德大车司机的对抗对极具威慑力量。

也许有的朋友要问，聚光调的远了，近的就看不清楚了。没关系，氙气灯的白光与地面照射时即使聚光点之前的漫射光都可以将车轮前面的地面照的一清二楚，这种照射范围是卤素灯根本做不到的。

我的JOG聚光效果很好，鱼眼根本用不着，现在我更加非常喜欢它 —— My,JOG!

安装步骤很方便，只要六步就OK