随着国家治理超载力度的加大和计重收费政策的实施，如何提高车辆的运载能力是生产厂家及客户迫切需要解决的问题。我公司进口瑞典SSAB高强度钢所生产的半挂车，自重轻，强度好，多拉货，成功的解决了这一问题。其特点及优势如下：

1：高强度钢的抗拉强度是普通锰钢的二倍多，在强度不变的情况下，高强度钢半挂车比普通钢半挂车自重轻1吨。13米栏板半挂车6吨左右；13米仓栅半挂车6.7吨左右；13米厢式半挂车7.1吨左右。适合目前计重收费的运输环境。

（1）       配6乘4牵引车，六轴，计重收费时，车货总重55吨。6乘4牵引车自重约9.2吨，半挂车自重6吨，能拉货40吨。

（2）       配6乘2牵引车，六轴，计重收费时，车货总重55吨。6乘2牵引车自重约7.2吨，半挂车自重6吨，能拉货42吨。

2：使用SSAB高强度钢，腹板、底板及关键部位材料采用先进技术标准的高强度钢材。减少了车辆维修成本，提高了车辆使用寿命。

3：承载能力强：通过采用进口高强度钢材和结构创新，在减轻自重的同时，保持了同样的承载能力。

4：随着车辆自重减轻，车辆油耗减少。车辆路途罚款减少，提高载货量，增加客户的运输利润。

5：设计新颖：该款超轻型半挂车是在对各地运输环境进行充分了解分析的基础上，借鉴国内外先进设计理念，通过利用FEA（有限元）分析，进行多处创新的一种全新轻型车。 

6：凸凹贯穿梁结构：采用凸凹贯穿梁结构，并在保证结构强度的前提下并进行多处局部减重，自重轻，