•标准减速机型号随扭矩的增大划分更紧凑，与传统的等比系列数划
分相比，更符合客户要求，避免了功率浪费。
• 从箱体至内部齿轮，采用完全的模块化结构设计，适合大规模生
产及灵活多变的选型。
• 采用CAD/CAM设计制造，保证质量的稳定性。
• 采用整体式铸造箱体，箱体结构刚度好，易于提高轴的强度和轴
承寿命，而铸造箱体的流线型设计，易于风扇冷却。
• 多种可选密封，有效防止漏油。
• 产品人性化设计，易于终端客户选用。
• 采用计算机修形技术，对轮齿进行预修形，大大提高了减速机的
承载能力。
