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为适应目前的计重收费和双超治理严格的运输环境，满足用户对车辆自重“轻”能承载及利润最大化的需求，高强度钢轻型半挂车，经过反复大量的实验后，隆重上市！

产品特点
 设计新颖：该款超轻型半挂车是在对各地运输环境进行充分了解分析的基础上，借鉴国内外先进设计理念，通过利用FEA（有限元）分析，进行多处创新的一种全新轻型车.
 W型贯穿梁结构
 进口高强度钢材：腹板、底板及关键部位材料采用瑞典先进技术标准的高强度钢材
 自重轻：采用W型贯穿梁结构，并在保证结构强度的前提下并进行多处局部减重，自重轻，13米三轴仓栏式半挂车常规配置，仅约6.64吨
 承载能力强：通过采用进口高强度钢材和结构创新，在减轻自重的同时，保持了同样的承载能力

 配置：纵梁高度500mm，上翼板10mm，下翼板12mm，腹板6mm，边梁14#折弯件，底板2.0mm平板，贯穿梁w型折弯件，2个工具箱，2个备胎架，富华13T车桥16吨刹车片叁根，6双气室。梁山挂车以旧换新怎么换  重型挂换轻型挂   ● 半挂车以旧换新详细介绍
   对于需要挂车以旧换新的客户我公司推出以下几种方式：
   1、对于将自己的旧半挂车全部卖给我们的客户我们将他的旧挂折合成人民币兑换我们的新半挂车的价格，客户只需交上差价就可以，至于客户旧挂的价格要依据客户的挂车新旧程度及重量。
   2、对于客户的旧半挂车客户还想使用自己的车桥与轮胎时，我们将客户的桥以上收回来收回的方式与第一种方式一样，然后用客户的车桥与轮胎按客户的要求做一台新半挂车，客户只需补交一次差价。
   针对客户的不同要求进行不同的兑换方式直到客户满意为止，客户的满意是我们最大的效益！
   针对第二种客户详细介绍下业务！
   换车最大的收获是用新车，用轻型车来配合国家治理超限超载的需要，现在轻型仓栏最轻可以做到6.5吨，与往年常规车型9.5吨，降低了3吨重。
   举例：你现在要换车（重型仓栏换轻型仓栏）——客户只需要填14350元！
   你的整个半挂车斗自重9吨，你希望继续使用你的车牌、后桥、轮胎等，但是上装需要换个进口钢做的超轻仓栏。
   一、车斗称重9吨。后桥等下盘件合计3吨（标准重量），你的上盘重量为6.5吨。
   现在车况较好的旧挂车价格为2100元/吨，（2013年5月份废铁价格）你的上装合计2100*6.5=13650元（备注：如果挂车车况很差2000元/吨）
   二、我厂的全新高强度进口钢材上装。原厂价格为28000元，包含全新电气路，最新型刹车阀，直腿，电子灯等最流行设计
   三、你只需要再不交28000—13650元=14350元即可，14350元拥有全新仓栏半挂车！
   四、我厂负责给你打印好大梁号，并代为联系好挂车照相，制造好一个全新的行车证。
   仓栏半挂车，轻体仓栏半挂车，仓栅半挂车，销售热线 13791796581