- 底盘品牌:豪沃
- 排放水平:国四
- 驱动形式:4×2(单桥)
- 燃料种类:柴油
- 轴数:2轴
- 马力:100-159马力
- 吨位:5吨以内
CSC5087TQZZP型清障车-平板型清障车主要适用于对普通公路、高速公路等路面交通事故及违章车辆进行托举和牵引的工具;具有托臂拖牵及平板承载功能。可利用托臂和液压绞盘及拯救工具,联合作业,进行现场施救。快速托起事故、故障、违章等车辆的车轮、车轴、大梁等,使故障和违章车辆迅速拖离现场。尤其适用于野外起重、救险作业和狭窄场所作业,是大型汽车4S店、保险公司、修理厂、交通施救队必备的作业工具;
★ 可同时背运一辆小型汽车、拖牵一辆小型汽车。
★ 可背运市场上所有的A0级、A级、B级、C级、SUN汽车。
★ 可承载市场上所有的整备质量3吨以下乘用汽车。
. 配备云内动力YN38CRD2发动机、最大功率:85kw(115ps),万里扬6档变速箱,重汽豪沃4×2驾驶室,(具有良好的安全性、舒适性、易操作性、整体外观豪放、大气,造型与功能代表着国际高档重卡的最新潮流,表面皮纹装饰由日本专业公司制作,仪表采用欧洲重卡选用的同类仪表,视觉舒适,高档豪华);前大灯造型美观,与驾驶室整体造型和谐统一,画龙点睛形成完美结合。
2.改装部分:
标准配置 选配工程警灯 4T液压绞盘/25m钢丝绳 铺助轮一对 双侧联动操控阀 后托举机构 洗手装置
冲压式防滑顶板
新型冲压防滑钉结构,预变形焊接工艺,板面更加平顺/强度更高、更耐用
折叠式平板机构
板面与地面最小夹角为8~10°(视车型),适合国内、外大部分小车底盘高度的作业需求
①折叠式平板机构 ②全落地平板机构
多功能选件 L型拖叉Y型拖叉 拖叉座 专业捆绑带 3T锻压钢钩
一:折叠式平板背车作业:在驾驶室挂入取力器后,通过尾部操控阀将平板滑出卡位并举升滑下,利用配备的钢丝绳卷扬可车辆牵制平板上,控制平板往上收回,降下平板滑回卡位。
二:全落地式平板背车作业:可有效解决跑车类等底悬挂车辆的托运,一般配有电控及手动双操作,可通过勾臂等组合装置将平板整体放下,装车后再通过勾臂将平板拉回
三:后托臂拖车作业:将后托臂伸出降下,对准被拖车辆前轮,调节托臂宽度后插入L型抱胎架,将左右车轮卡实,控制托臂升起将车辆前轮托起。当被拖车辆后轮抱死时,可利用随配的辅助轮将将后轮抱起。