湖北大力 - 国五高空作业车多少钱

 高空作业车在常规保养中，更换频繁的有属三滤，三滤指的是汽油滤清器、空气滤清器和机油滤清器，它们的作用是过滤汽油中、空气中和机油中的杂质，防止杂质进入发动机内部，引起发动机异常磨损或工作异常等现象发生。更换三滤的最终目的是为了更好地保护高空作业车发动机，尽量延长高空作业车发动机的使用寿命。高空作业车若长时间行驶在土路或泥泞路段，会有一些脏物粘附在散热器上，久而久之，会影响散热效果，造成水温过高。这种情况下，可先用压缩空气吹散热器格栅，再用水管冲洗。

  高空作业车是指3米以上，由液压或电动系统支配多用途液压油缸，能够上下举升进行作业的一种车辆，适用于电力、路灯、市政、园林、通信、机场、造（修）船、交通、广告、摄影等高空作业领域。湖北大力高空作业车采用最先进的电液压控制系统，装带电液比例调速阀的电子控制系统，无极调速，保证操作时工作斗的上升、下降平稳，保障施工人员的安全。能旋转工作、跨越一定的障碍或在一处升降多点作业，平台载重量大，可供多人作业并可搭载一定的设备。工作台即可升高又可伸缩，还可以360度旋转，该种车辆可搭乘在五十铃、江铃、东风股份等各种双排二类底盘，满足各种作业环境需要。

14米国五高空作业车车辆配置：

底盘采用 QL1070A5HWY，轴距 3360mm ，工作斗限载200kg ，总质量 6080kg，115马力，排量 2771ml，轮胎规格 7.00-16 14PR，排放标准 GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005。三节臂，液压360度全回旋，单液压举升缸，带双向平衡阀，电控操作升臂，1吨前置吊钩，四支液压缸可调试支腿带双向液压锁（支腿操作为手动操作，可单独控制）。湖北大力14米国五高空作业车多少钱可来电咨询高空作业车报价或来厂家进行购车。

 

 

16米国五高空作业车车辆配置：

底盘采用 JX1061TSG25，轴距 3360mm，总质量 5935kg，轮胎规格 7.00R16LT 10PR，115马力，排放标准 GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005，工作斗限载200kg。液压360度全回旋 ，三节臂，单液压举升缸，带双向平衡阀，电控操作升臂，1吨前置吊钩，四支液压缸可调试支腿带双向液压锁（支腿操作为手动操作，可单独控制）。湖北大力16米国五高空作业车多少钱可来电咨询高空作业车报价或来厂家进行购车。

18米国五高空作业车车辆配置：

 

底盘采用 EQ1080SJ8BDC，发动机采用 CY4SK251，轴距 3800mm，总质量 7645kg，轮胎规格 7.50R16，工作斗限载200kg，排放标准 GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005。液压360度全回旋，三节臂，单液压举升缸，带双向平衡阀，电控操作升臂，1吨前置吊钩，四支液压缸可调试支腿带双向液压锁（支腿操作为手动操作，可单独控制）。湖北大力18米国五高空作业车多少钱可来电咨询高空作业车报价或来厂家进行购车。

 

  经常有高空作业车车主抱怨，自己的车明明用得很好，但为什么年检尾气不达标？为了查找尾气超标的原因，于是进行了很多维修，更换了火花塞和空气滤清器，清洗了喷油器，甚至进行了三元催化器的清洗，然后高速行驶了半个小时，再去检测，尾气虽然达标了，但最终也不确定到底是哪里出了问题。导致尾气超标的可能因素很多，而空气滤清器是经常被忽略的因素。如果空气滤清器未及时更换，滤芯表面会积满灰尘，导致发动机工作时进气不足，会造成尾气超标和加速无力。此外，滤清器的质量也很重要，一些劣质空气滤清器的过滤作用不佳或与滤清器壳体之间密封效果不好，导致灰尘等杂质进入气缸，加速运动件的磨损。

 

  机油滤清器功能：高空作业车发动机工作时，运动部件摩擦产生的金属屑、机油清洗下来的积碳以及燃烧时产生的水等物质会不断混入润滑油，机油滤清器的作用就是过滤掉这些杂质，保持润滑油的清洁。如果机油滤清器更换不及时，过多的杂质会堵塞滤芯，导致滤芯通过性变差，造成高空作业车发动机润滑不良而严重磨损。另外，由于滤芯堵塞，当滤清器进口和出口压力差达到一定值时，机油滤清器的旁通阀会打开，未经过滤的机油进入润滑系统，就会加速发动机部件的磨损，并在燃烧室、气门处形成积碳和胶质沉积，影响可燃混合气的燃烧。

  

  燃油滤清器功能：燃油中难免会混入杂质和水分，这些杂质随燃油进入发动机气缸内，就会加速运动部件的磨损。燃油滤清器通常位于发动机舱内、车辆底部靠近油箱的位置或油箱内。如果燃油滤清器长期使用，或者使用了杂质较多的燃油，会造成燃油滤清器滤芯堵塞，导致供油不足，造成高空作业车发动机起动困难、怠速抖动或加速无力。 燃油滤清器产品对发动机的性能表现影响很大。选择优质滤清器产品对于提升发动机性能、降低燃油消耗、延长发动机使用寿命以及降低排放，具有明显的作用。

 

  如果发现高空作业车发动机温度过高或温度指示灯发生异常时，首先要检查高空作业车水箱冷却水是否正常，包括水箱、水管及各接头处是否有渗漏现象。若行驶一段距离后，仍发现温度过高，停车检查发现冷却水减少许多，则可以推测是因气缸体的水套有砂眼或穿孔而流失。 

  

 在高空作业车发动机温度过高时，可用手去触摸上水管与水下管的温度来判断故障所在。若两水管温差甚大，即可判为节温器不工作。如果冷却系统中有空气时，会形成气阻，使冷却水循环不良，导致发动机温度过高。可采用下列做法放气:让发动机高速运转，将水箱盖轻轻拧开至有气体放出，此时会有部分冷却水随气体一起流出，如此反复多次，直至感到将气体放完为止。故障排除后，应及时补充冷却水。

 

 

 

  湖北大力高空作业车目前多采用液压支腿。利用高空作业车发动机取出的动力来驱动液压泵，通过控制阀把液压泵产生的液压油供给液压支腿工作缸，实现支腿伸缩。在高空作业车两侧，一般设有操纵杆，可使前后左右4个液压支腿单独伸出或缩回，所以即使在不平整或倾卸地面上，也能把车体调整到水平状态，安全作业。液压传动的载人高空作业车，是当代先进的物种机械设备。施工人员借助高空作业车升空工作，只要正确使用，安全得到保证。但操作不妥或安全措施未落实，它又是一种十分危险的主空作业规程，操作需按规范操作。

 

  湖北大力研制的具有完全自主知识产权的自行式高空作业升降平台车，采用了机电液一体化、可靠性设计和计算机辅助设计等技术，成功地研制了一种全液压驱动、自行式专用底盘，突破了以往国内高空作业升降平台车只能采用汽车或起重机底盘改装设计的限制。底盘结构突破了传统的设计理论和方法，通过优化上车平台总体布局与载荷分布，减少了重心偏移。采用独特的大角度后仰式铰点结构，合理设置多种配重模块，有效地平衡了工作力矩。采用H型变截面复合箱梁剐性车架和高负荷实心橡胶轮胎，增加了底盘整体刚度，保证了整机行驶、作业过程的稳定性，实现了高空作业升降平台车带载行驶的功能。

 

 高空作业车液压系统不能达到所需的工作压力，加大发动机油门上不去。现象：去腿收不进去，变幅吊臂起不来，转台旋转不动。从压力表看各机构压力很低。愿因溢流阀开启压力过低。油箱油面过低，或吸油管堵塞。压力管路和回油管路串通或泄露过大，使大量的油未参加工作就流回油箱。油泵损坏或泄露过大。排除方法：调整溢流阀开启压力，添加新油或检查吸油管，检查油路，特别是各种阀锁、马达等，检查油泵，进行检修，或换新的。

随州市大力环卫汽车有限公司是国内一家具有自主研发能力的专用特种汽车制造企业。主要生产营销：洒水车、清障车、吸污车、加油车、垃圾车、随车吊、高空作业车、消防车、冷藏车、等300多个产品。

 

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