- 底盘品牌:福田
- 排放水平:国五
- 驱动形式:4×2(单桥)
- 燃料种类:柴油
- 供应模式:现车
- 轴数:2轴
- 马力:100-159马力
- 吨位:5吨以内
冷藏车介绍:
冷藏车是专门用来运输冷冻或保鲜的货物的封闭式厢式运输车,冷藏车是装有制冷机组的制冷装置和聚氨酯隔热厢的冷藏专用运输汽车,冷藏车可以按生产厂家、底盘承载能力、车厢型式来分类。
冷藏车常用于运输冷藏,冷冻,保温,蔬菜,水果,雪糕,牛奶,鸡鸭鱼肉,水产,鲜活鱼虾,病死动物尸体等等运输首选冷藏车
企业介绍:
湖北合力专用汽车制造有限公司创建于2002年,是国内较早具备自主研发能力的专用特种汽车制造资质的企业。公司前身为国有企业为适应社会发展及生产需要,天风集团在省、市政府的大力支持下由“随州市力强专用汽车有限公司”和“随州市合力汽车挂车制造有限公司”共同成立了“湖北合力专用汽车制造有限公司”,注册商标“神狐牌”产品代码“HLQ”。
在党的十七大之后,湖北合力专用汽车制造公司积极响应党的政策,适应国内外形势的新变化,把握经济社会发展趋势和规律,进一步扩大合资合作,引进资金和技术,不断增加技术改造力度,提升企业品牌,企业规模,把合力汽车品牌做大做强。
东风多利卡4.2米冷藏车底盘介绍:
东风是一个中国汽车品牌,创立于1969年,东风股份对旗下东风轻卡,分为:凯普特,多利卡和福瑞卡三个类别。分别走高端,中端和低端产品。东风多利卡是东风汽车股份有限公司于1995年推出的一款长途物流轻卡。东风多利卡4.2米冷藏车,底盘标准配置搭配了朝柴CY4BK551发动机,功率75kw,102马力,万里扬五档变速箱,方向助力,气刹,带ABS,7.00R16钢丝胎胎,总重量:4495kg,整车自重:3150kg,额定载质量1215kg。东风以其优异强悍的承载能力,灵活轻便的操纵性,靓丽大气的外观造型,为广大城际物流客户提供安全、高效、可靠的服务。2005年,东风多利卡被中国物流生产力促进中心授予“中国最佳中长途物流用车”荣誉称号。
东风多利卡4.2米冷藏车箱体介绍:
整车尺寸:5995×2090×2950(mm),箱体内尺寸:4000×1880×1850(mm),蓝牌,箱体有效容积14立方米。
厢体选择一般遵循几个点:保温性能好,重量轻,不易损坏。 厢体的选择跟运送的具体货物有关。不同的货品对厢体都有不同的要求。我公司生产的冷藏车箱体主要使用分片拼装的“三明治”板粘接式,利用这种技术生产的冷藏车隔热性能较高。
聚氨酯密封胶具有诸多优良特性,包括:(1)性能可调范围宽、适应性强(2)耐磨性能好;(3)机械强度大;(4)粘接性能好;(5)弹性好,具有优良的复原性,可用于动态接缝;(6)低温柔性好;(7)耐候性好,使用寿命长达15~20年;(8)耐油性好;(9)耐生物老化;(10)价格适中。
东风多利卡4.2米冷藏车制冷机组选择:
(1)按照冷藏车厢体大小来选择:可选用独立机组或非独立机组。一般来说6米以上厢体适于选择独立机组,可根据厢体的长短来确定独立机组的大小。低于6米以下的厢体宜选用非独立机组。
(2)根据冷藏车所运货品温度要求:可选用深冷机组或保鲜机组。从价格上来说深冷要贵,保鲜机组相对便宜。对于便宜的保鲜机组来说,机组本身不具备除霜功能,即使有些保鲜机组声称能达到零下十几度,也是一种夸张的说法。
(3)根据冷藏车配送的要求来选择:比如冷藏车用于城市逐点配送冰淇凌,那么一定要选择蓄冷式的制冷机组或独立机组,只有长途或市内间隔较远的逐点配送,才适合用风机式制冷机组。
(4)根据制冷机的产地和品牌:可以选用进口或国产品牌。
还有要告诉大家的是,无论国产或进口机组,一定要注意机组的温度传感器是够安装在蒸发器的回风位置,因为机组的温度传感器安装在回风或排风位置两种情况下,温度的读数会相差5℃。
购车流程:
第一步:购车洽谈:拨打24小时服务电话
通过电话联系或实地考察洽谈车辆型号、价格和相关要求。
第二步:签订合同:
双方签订车辆购销合同并预付合同定金(传真签订合同、实地签订合同均
可)。
第三步:安排生产:
我公司根据合同要求,安排车间生产。
第四步:交付车辆:
车辆交付验收,支付车辆余款,完成相关手续。
交付方式:
客户可自提车辆,也可协商由我公司安排送车并协定相关费用
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