- 底盘品牌:东风
- 排放水平:国五
- 驱动形式:4×2(单桥)
- 燃料种类:柴油
- 轴数:2轴
- 马力:160-209马力
10-12立方东风多利卡D9车厢可卸式垃圾车
国五东风多利卡D9拉臂式垃圾车|玉柴185马力发动机10-12方钩臂箱
拉臂式垃圾车又叫车箱可卸式垃圾车、勾臂式垃圾车,该车运输能力高,可配合多个垃圾斗工作,垃圾斗可自吊上放下,自行倒垃圾,操作简单,厂家直销,勾臂式垃圾车的垃圾箱批发价直销。
底盘配置:轴距4500,驾驶室2315排半,玉柴185马力发动机,变速箱8JS85,4.5吨前桥,10吨后桥,车架250,板簧8/10+7,轮胎9.00R20 钢丝胎。中控、电动窗、ABS,空调。
上装配置:进口多路阀,柱塞泵,伸缩臂,液压后支腿,可配10-12方钩臂箱或8方移动压缩箱。
全国24小时销售服务电话:155-8669-3220
勾臂垃圾车用途简介:
勾臂垃圾车又称车厢可卸式垃圾车是一种集装、卸、运功能于一体的运输车辆。利用拉臂装置对垃圾箱(散装垃圾箱、连体压缩箱、分体压缩箱)实行快速装卸,并可对垃圾进行自卸。通过车多箱可以明显提高车辆利用率,减少车
辆返程空载的浪费和装卸时间的延迟。产品与相应的垃圾箱体配套,主要用于散装垃圾的收集输,5到20吨为中大吨位产品,其中5到12吨产品即可用于散装垃圾的收集运输,也可与小型水平固定分体式垃圾转运站配套使用。14吨以上大吨位产品,一般与中大型水平固定分体式垃圾转运站配套使用。
勾臂垃圾车特点
拉臂装置符合行业标准,标准化程度高,通用性好。
采用电—气—液联合控制技术,简化了电路,减少了故障率。控制按钮及操纵杆采用人性化设计,操作顺畅、灵活。采用电控及手控双控方式,驾驶室内电控操纵,改善操作人员工作环境,降低操作强度,且不受天气影响,室外采用应急手柄手动操作,在电(气)控系统出现故障时不影响正常工作。机械液压后支撑装置,可任意收起或打开,防止过载时底盘发生翘头现象。在液压系统上实现安全互锁功能,确保在电控及手控时均可使运动互锁,安全可靠。可选装后监视系统,方便于在驾驶室内实现可视装卸操作。
【东风多利卡D9钩臂垃圾车实物展示】
【主要技术参数】 |
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总质量(Kg) |
15995 |
罐体容积(m3) |
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额定载质量(Kg) |
8780 |
外形尺寸(mm) |
7050,6500×2470×3050 |
整备质量(Kg) |
7020 |
货厢尺寸(mm) |
×× |
额定载客(人) |
|
准拖挂车总质量(Kg) |
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驾驶室准乘人数(人) |
3 |
载质量利用系数 |
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接近角/离去角(°) |
19/16 |
前悬/后悬(mm) |
1230/1320 |
轴数 |
2 |
轴距(mm) |
3950,4500,4700,3400,3700,5200,5600 |
轴荷(Kg) |
5595/10400 |
最高车速(Km/h) |
90 |
其它 |
1、整车尺寸对应关系为(mm):7050/4500,6500/3950.2、防护材料:Q235A碳钢,连接方式:左右侧面防护与副梁均采用焊接连接,后下部防护与车架采用焊接连接,后部防护断面尺寸(mm):120×50,后部防护离地高度(mm):530。3、ABS系统生产厂家,型号 :焦作博瑞克控制技术有限公司,J ABS。4、文字喷涂位置和车辆颜色可变化。5、采用的发动机与油耗对应关系为(L/km):YC4EG170-50/26.0,YC4EG185-50/26.3,ISB180 50/27.8,ISD160 50/26.3。6、专用装置:箱体,主要用于城镇环卫垃圾的收集与运输。7、随底盘选装驾驶室。 |
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【底盘技术参数】 |
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底盘型号 |
EQ1165LJ9BDE |
底盘名称 |
载货汽车底盘(二类) |
商标名称 |
东风牌 |
生产企业 |
东风汽车股份有限公司 |
外形尺寸(mm) |
7020,7880,8277,6150,8600×2380×2865,2885,3175 |
轮胎数 |
6 |
接近角/离去角(°) |
19/13 |
轮胎规格 |
9.00R20,10.00R20 |
钢板弹簧片数 |
8/10+7 |
前轮距(mm) |
1858,1949,1765,1891 |
燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1806,1865,1750 |
排放标准 |
GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
YC4EG170-50 YC4EG185-50 ISB180 50
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广西玉柴机器股份有限公司 广西玉柴机器股份有限公司 东风康明斯发动机有限公司
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4730 4730 5900
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125 136 132
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液压系统:由油箱、油泵、多路换向阀、液压缸、滤油器和管路组成,该系统能实现装卸垃圾的各种专用功能。
操作系统:通过该系统可以实现各功能的转换。通过操纵多路换向阀的手柄可完成拉厢和卸料工作。(在操作多路换向阀时应挂上取力器带动油泵工作)
主要特点:垃圾收集方式简便、高效、环保性好(不产生二次污染),质量可靠,故障率低,维护方便,运行费用低等特点。广泛适用于适用于市政环卫、市政、厂矿企业、物业小区、垃圾多而集中的居民区、城市街道垃圾处理。
结构设计:是在底盘上设附车架,在附车架上安放垃圾箱,并安装吊装装置。拉臂主液压缸是吊装、卸载垃圾的主要传动装置,控制其伸缩可完成吊装垃圾箱、卸垃圾以及卸下空垃圾箱的工作过程,拉臂主液压缸一端连接在附车架的尾端靠驾驶室一端,另一端则连接在拉臂上。在附车架 的尾端设有支撑腿,并通过后支撑液压缸的伸缩将支撑腿支撑于地面或收回,支撑地面时起到了支点后移的作用,便于平稳地起吊满载的垃圾箱体,底盘因而不会被抬起。
勾臂垃圾车工作原理及操作使用说明
车厢可卸式垃圾车工作原理及结构组成:
车厢可卸式垃圾车是在底盘上设附车架,在附车架上安放垃圾箱,并安装吊装装置。拉臂主液压缸是吊装、卸载垃圾的主要传动装置,控制其伸缩可完成吊装垃圾箱、卸垃圾以及卸下空垃圾箱的工作过程,拉臂主液压缸一端连接在附车架的尾端靠驾驶室一端,另一端则连接在拉臂上。
多路换向阀:保证了投入作业的液压部件、可靠换向、确保作业油缸停留在任意位置。
车厢可卸式垃圾车垃圾箱拉起操作方法:
1、将锁紧钩操作手柄推至收回位置,锁紧油缸收回,使锁紧架收回并将翻转架与附车架锁紧固定;
2、将拉臂操作手柄拉起到伸起位置,拉臂油缸伸出,活动拉臂绕翻转翻转架前铰链轴旋转,拉臂处于钩箱位置,适当调整拉臂钩高度并与箱体弯钩对准;
3、当拉臂钩钩到箱体弯钩时,继续推下拉臂操作手柄到落下位置,使垃圾箱体继续上车;
4、当垃圾车箱体落放到附车架上后,松开拉臂操作手柄使其回到中位,再将锁紧钩操作手柄拉起至锁紧位置,锁紧油缸伸出,使锁紧架翻起并将翻转架与垃圾箱体锁紧固定,松开手柄使之回中;位; 完成垃圾车箱体的装车工作,松开取力器,整车可以运输行驶。
车厢可卸式垃圾车垃圾箱放下操作方法:
1、起动车后挂上取力器,将锁紧钩操作手柄推下至收回位置,锁紧油缸缩回,使锁紧架翻下,翻转架与垃圾箱体脱开锁紧固定并且与附车架锁紧固定,松开手柄使之回中位;
2、将拉臂操作手柄拉起到伸起位置,拉臂油缸伸出,活动拉臂绕翻转翻转架前铰链轴旋转,垃圾箱体随活动拉臂一同翻转、倾斜下落;放置垃圾箱体时,车厢尾部严禁站人。
3、拉臂式垃圾车箱放置好后,调整活动拉臂钩与箱体弯钩位置,使其脱钩,将拉臂操作手柄推下到落下位置,拉臂油缸收回,活动拉臂绕翻转翻转架前铰链轴旋转,活动拉臂放回到附车架上,松开取力器垃圾箱放置完成,整车可以运输行驶。
·第一步:购车洽谈:
通过电话联系或实地考察洽谈车辆型号、价格和相关要求。
·第二步:签订合同:
双方签订车辆购销合同并预付合同定金(传真签订合同、实地签订合同均可)。
· 第三步:安排生产:
我公司根据合同要求,安排车间生产。
·第四步:交付车辆:
车辆交付验收,支付车辆余款,完成相关手续。
交付方式:客户可自提车辆,也可协商由我公司安排送车并协定相关费用.更多详细订车流程请来电咨询!
我公司是一家具有自主研发能力的国家重点专用汽车制造企业。多年来经过公司全体员工的不懈努力,已形成一条完整的设计、制造、销售、质 量检测和售后服务的产业链。售后服务是我公司售前、售中和售后环节中的重要支柱。特别是近几年来随着公司生产能力的不断提升和出口贸易的展开,售后服务体 系得到了全面的完善。
几款拉臂式垃圾车规格大小介绍:
1、福田小卡拉臂式垃圾车调换货厢快捷方便,货厢上带盖(倒垃圾时可翻开),拉臂车是一种采用高新设计可伸缩的钩臂,实现垃圾厢的二次吊装,自吊上放下,可自行倾倒垃圾的垃圾车,福田时代小型拉臂式垃圾车一车可配多个垃圾斗,该车可以选配3方垃圾斗;
2、小型长安汽油拉臂式垃圾车结构简单,操作稳定方便,装卸效率高,机械化程度高,节省人力,长安小钩臂垃圾车一车可带多个垃圾厢,在装卸的运输过程中可有效地避免二次污染,长安小钩臂垃圾车垃圾厢体容积3立方;
3、东风小多利卡车厢可卸式垃圾车采用东风公司原装小多利卡系列底盘(品牌、全国联保、质量可靠),可选配玉柴90马力和朝柴95马力发动机,东风小霸王拉臂式垃圾车拉臂垃圾箱容积为4立方,可一车配多个垃圾箱联合作业;
4、东风多利卡车厢可卸式垃圾车结构简单,操作稳定方便,装卸效率高,机械化程度高,节省人力。东风多利卡车厢可卸式垃圾车一车可带多个垃圾厢,在装卸的运输过程中可有效地避免二次污染,车轴距:3100mm,垃圾斗可以配6立方;
5、东风多利卡拉臂垃圾车全部采用欧洲最新设计,品种多,结构规格全,垃圾箱6立方,东风多利卡拉臂垃圾车有三大结构形式,拉臂式,伸缩式,摆臂伸缩式。东风多利卡钩臂式垃圾车在运输的过程中,垃圾箱与车辆底盘融为一体,车轴距3800mm;
6、东风140尖头拉臂式垃圾车的举升油制缸(1支)系国内知名液压件厂家生产的双作用油缸,垃圾厢可自吊上放下,可自行倾倒垃圾,东风140尖头车厢可卸式垃圾车的箱体采用优质炭钢板全密封焊接结构,垃圾斗8立方;
7、东风145拉臂式垃圾车是由汽车底盘、拉臂主油缸、附车架、翻转架、支撑腿(选装)、锁紧架、锁紧油缸及多路换向阀等组成,东风145平头10吨钩臂式垃圾车的特点是一个车能配多个垃圾厢,能实现一台车与多个垃圾厢通用, 垃圾斗容积:10立方;
8、东风153钩臂式垃圾车垃圾厢可自吊上放下,可自行倾倒垃圾,上下一次工作循环时间≤50S,东风153钩臂式垃圾车的特点是一个车能配多个垃圾厢,能实现一车与多垃圾厢联合作业,循环运输,充分提高运输能力,垃圾斗容积:12立方;
9、东风天锦拉臂式垃圾车结构简单,操作稳定方便,装卸效率高,机械化程度高,节省人力。东风天锦车厢可卸式垃圾车一车可带多个垃圾厢,上下一次工作循环时间≤50S,在装卸的运输过程中可有效地避免二次污染,垃圾斗容积:12立方;
10、东风大型双桥拉臂车的收运方式(东风后八轮拉臂式垃圾车)是目前世界上广泛采用的垃圾收运方式,可以实现一车多箱,大大降低了配备成本和空间等等,东风后八轮拉臂式垃圾车利用主油缸的收回或伸出使垃圾箱拖拉至附车架上或从附车架上放回,垃圾斗容积:15-18立方;
11、东风天龙拉臂式垃圾车采用东风公司原装天龙系列底盘(高端品质,全国联保),该车型具有外表美观,内饰豪华,技术先进等优点。东风天龙后双桥拉臂式垃圾转运车垃圾箱标配为16立方,装载量大,适合大型垃圾站垃圾转运工作。
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