中国专用汽车网讯:2013年6月份,全国重卡(含非完整车辆、半挂牵引车)生产5.90万辆,同比增长51.70%;销售7.51万辆,同比增长50.82%。6月份超预期的“火爆”业绩,与各大重卡厂商和经销商对7月1日国四排放标准实施的预期有很大关系。按照环保部的要求,2013年7月1日起国三重型车新车将不再允许销售,基于这一政策预期,部分厂家和地区经销商采取了提前开票的方法,以规避7月1日国四新规的营销策略。
在这种“透支消费”的推动下,6月份重卡市场销量形势一片大好。不过,在货币政策紧缩、实体经济的疲弱、制造业不景气等因素作用下,“提前透支”销售带来的“好日子”或难以延续,下半年的重卡市场仍隐忧重重。由于国四排放标准执行不确定性带来的观望情绪对7月份的销量形成负面拖累,7月份重卡销量增速相比前两月有所下滑,回落到25%左右。
2014年将扩大重型商务车国四排放标准的执行区域,河南、山西、福建于2014年1月1日起强推重卡国四排放标准,湖北、广东、河北等地也正在酝酿推广国四重卡。目前,中国重汽等多家重卡生产企业在相关地区的经销商,正在加紧处理国三重卡库存,每辆车降低1万元至2万元不等进行促销。从河南、山西等地多个品牌的重卡经销商处了解到,目前经销商正加大促销力度,尽可能在元旦之前处理掉国三重卡库存。
中国重汽的河南地区经销商表示,目前公司国三重卡仍有较多库存,国四重卡和国三重卡在销售中各占一半。目前销售的国三重卡,根据车型不同,促销幅度在1万元至2万元不等。福田汽车山西地区经销商表示,目前该地区也已经开始降价处理国三重卡,单车降价约1万元左右。
该经销商称,临近年底,再加上2014年国四重卡强制实施,国三重卡不能上路,销售人士均希望能够尽快处理国三重卡的库存。陕西重汽的一位经销商则表示,尽管各地已经严格要求执行国四排放标准,但并不意味着国三重卡2014年就没有销路。目前重卡不登记牌照的现象在个别地区比较普遍,尽管国三重卡无法上路,但并不影响重卡在露天矿山等不需要上路的地区的销量。
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