中国专用汽车网讯:全国人大代表、华菱星马董事长刘汉如3月6日表示,2014年将在全国供应国四标准车用柴油,这对于商用车企业既是机遇,也是挑战,但将极大利好行业内技术领先的企业。
全国人大代表、华菱星马董事长刘汉如
他还说,预计国四排放标准最晚年底执行,有关部门需要明确国四排放执行时间,免得重卡企业无所适从,同时也应当建立商用车国四排放标准的奖惩机制。
刘汉如表示,李克强总理在政府工作报告明确指出2014年将在全国供应国四标准车用柴油,释放了“在环保标准问题上没有余地”的信号,将加速各地执行国四标准的进程。
刘汉如说,目前行业内对国四排放标准如何执行,以及何时执行存在不同的声音,李克强总理在报告中明确将“国四柴油”提出,针对性非常强。这对于商用车行业很可能是一个契机,必然会推动商用车行业技术进步,转型升级,加强企业的自主创新和科技进步,生产能够满足符合国家环保要求的商用车产品。
刘汉如表示,目前环境污染已经到这个程度了,有关部门一定要引导生产企业、用户以及市场各个环节,真正严格执行国四标准,建立奖惩机制,目前有的企业不执行国四标准,也得不到处罚,真正执行国四标准的企业也得不到宣传和奖励。
国外在商用车环保升级当中,对执行标准比较高的企业,国家会进行一些补助;对于不执行排放标准的企业,除了在税费上进行调整之外,还会采取一些处罚措施。
刘汉如表示,国家有关部门应当明确,国四排放标准到底7月1号、还是年底开始执行,以及国四油品何时能够供应,不要让市场去猜测,这些不确定性也说明国家相关部委的协调不是特别顺畅。
刘汉如认为,相关部门应该就国四排放标准的执行时间给市场一个明确的信息,不然企业无所适从,无论是生产、接订单还是出货都存在很多问题。
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