联盟发展：我国货运中小企业发展新模式

      2014年8月15日，“首届丝绸之路国际卡车集结暨物流管理创新大赛”进入第二天，继昨日卡车集结赛在连云港盛大开启并经过一天的行程到达郑州后，今日在活动组委会的组织安排下，“道路货运中小企业联盟及运输组织模式创新研讨会”在郑州市郑东新区天鹅城国际饭店举行。来自河南省交通厅的领导、河南和周边省份物流业内人士以及物流业内专家出席了研讨会。

      据了解，我国道路运输市场90%以上由小微企业构成，市场主体过散、过弱、单个企业竞争力弱，导致了目前国内货运行业的效率低下、综合运输成本居高不下等种种问题，而提高运输的集约化程度是解决上述问题的重要途径之一。

河南省运输厅厅长张琼致辞

      同时，面对日益激烈的市场竞争，我国中小物流企业开始逐步尝试组建物流企业联盟，将物流业务联合起来，共享各方物流资源，以降低货运成本，提高竞争力。但是物流企业联盟的建立仍然处于一个探索和尝试的阶段，故而今天的研讨会就成为了全国各地物流企业学习和交流的重要契机。

交通运输部规划研究院李弢

      研讨会开始由交通运输部规划研究院李弢介绍了促进道路货运组织集约化与模式创新总体思路，在李弢的发言中首先分析了目前中国物流运输业中存在的低效率、高成本等主要问题，并提出运组织集约化是解决这一问题的有效途径。

      接下来是由各个正在探索尝试发展中的货物运输企业联盟上台发言，分享各自企业联盟在创建、发展中的经验，提出面临的问题。与会的企业联盟之间互相交流，想法和思路上互通有无，尚未加入联盟的中小物流企业也在了解物流企业联盟这种正在兴起的新型发展模式，积极探索自身发展的方向。

      互动问答环节，会上发言的企业联盟代表一起走上讲台，回答全国各地物流从业人员关于货运也起联盟发展模式的有关问题。

      丝绸之路国际卡车集结暨物流管理创新大赛通过举办这样的物流管理研讨会，让众多物流企业、物流专家齐聚一堂，共同探讨物流发展新模式，为社会中小物流企业发展提供了一条有效的发展模式，这对“一路一带”战略的推动具有重要意义。

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