郑州渣土车治理出台7道最严规定

　　郑州市城管部门、交警部门联合执法“百日会战”，目前已过去一个月，渣土车治理进度如何?近日，郑州市城市管理局召集省市媒体，对渣土治理进度进行通报。其中，渣土车改装完成60%，北斗导航系统安装刚刚过半，预计8月底仍难改造完毕。

　　为推进渣土治理进度，近日，郑州市公安局、郑州市交通运输委员会、郑州市城乡建设委员会、郑州市城市管理局、郑州市监察局联合发布通告，对渣土车、水泥罐车违章进行罚分和罚钱处理。根据通告，处置建筑垃圾的单位在运输建筑垃圾过程中沿途丢弃、遗撒建筑垃圾，将被处以5万元罚款。

　　7月15日夜，来自郑州各区(管委会)执法部门和交警部门的联合执法队伍，当夜兵分两路查处违规渣土车，拉开了渣土治理“百日会战”序幕。现在，一个月过去了，渣土治理进度如何，成效咋样?郑州市城市管理局副局长王润洲在昨日下午的会议上进行了通报。

　　王润洲说，郑州市区原有3000多辆渣土车，分属84家清运公司，车辆多，公司杂，管理起来难度大。他们由管理清运车辆向管理清运公司转变，对这84家清运公司进行整合，目前已整合成23家，形式上的整合已基本到位。他们在整合清运公司的同时，也要求各清运公司对车辆进行密闭改装，改为软布后拉式，平时不用时收缩至车厢前部，清运垃圾时通过后拉对车体进行密闭覆盖。目前，市区渣土车已有60%进行过密闭改装。根据工作安排，8月底就要全部完成改装。北斗导航系统安装和密闭改装同时进行，目前进度稍慢，大约完成了50%。

　　按照这样的进度，8月底密闭改装能完成吗?市城管局固废处一位负责人明确表示，这个完成起来难度很大。密闭改装之所以进展慢，主要是目前郑州市区专业的改装公司少，而有改装资质的公司更少。而各个区的情况又不一样，工作进度有快有慢。渣土治理在全国范围内都较难治理，郑州渣土治理需要实事求是，欲速则不达。北斗导航系统需要与改装同步，当然也快不起来。一位负责渣土治理工作的城管局内部人士也向记者表示，渣土治理进度并不快，并没达到预期。

　　一方面是渣土车辆的改装，另外一方面是违规渣土车的查处。今年以来，城管部门和交警部门已经联合执法多达80多次，暂扣了220多辆违规渣土车。这些渣土车最后都如何处理的?该负责人说，目前暂扣渣土车处理分四步走，第一步，渣土司机要先到交警九大队对以往违章记录进行查询处理，第二步，要到郑州市渣土协会进行为期一到两天的法律法规学习教育，接受相关培训，第三步，要到使用违章渣土车的工地，出具相关证明，第四步，渣土司机到郑州市建筑垃圾综合治理领导小组办公室设立的违章处理室接受处理。

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