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IAA2014:SAF塞夫碳纤维车桥减重无极限

编辑:马经理 时间:14.09.27 来源:卡车之家业界动态 标签:IAA 塞夫 车桥 

      2014年IAA汉诺威车展已经进行到第四天,参观者络绎不绝,整车上欧洲7大豪强争奇斗艳,当然零部件企业也不会错过这一商用车的饕餮盛宴,在塞夫SAF车桥展台的三大新品吸引了不少观众的眼球。

IAA2014:SAF塞夫碳纤维车桥减重无极限

IAA2014:SAF塞夫碳纤维车桥减重无极限

      此次IAA车展,车桥方面的在国内算是比较前沿的技术,如碟刹、气囊悬挂、提升桥等在欧洲已经是标配,已经习以为常。

●  碳纤维车桥 轻量化无极限

IAA2014:SAF塞夫碳纤维车桥减重无极限

      在塞夫SAF展台正中间展示的两款碳纤维车轴,碳纤维在保证车轴强度的同时,重量更轻,配合铝合金轴端设计,重量进一步降低。

●  车桥过热报警功能 更安全

IAA2014:SAF塞夫碳纤维车桥减重无极限

      车轮过热会造成的轮胎起火,刹车失灵等恶性事故,在塞夫展台,展示了一款过热报警的车桥,当车桥轴端过热会亮起红灯提醒司机。

●  免润滑轻量化铝合金鞍座

IAA2014:SAF塞夫碳纤维车桥减重无极限

      轻量化方面除了车桥的碳纤维,塞夫还展示了一款与美铝合作的铝合金鞍座,鞍座表面采用免润滑设计,更方便。

      SAF塞夫车桥在国内也有工厂,也有一定的知名度,此次汉诺威车展塞夫也展示了其强大的实力,但是在国内相对BPW、广州富华等车桥在市场推广方面还需要努力。

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