在澳大利亚,经常可以看到风驰而过的几十米长的卡车,它通常都有一个巨大的车头,然后拖至少三节类似于集装箱的车厢,最多的要拖6节。这种车被称作“Road Train”,中文翻译就是“公路列车”。
公路列车是澳大利亚特有的车型,澳洲大陆幅员辽阔,因为铁路建置费用高昂,深入内陆不敷成本,铁路的铺设与维护仅限于部分海岸线,但又为了解决货物载运,内陆与海岸互通有无,便发展出东西向横跨内陆的公路列车。
常见的公路列车分级,G级较多
A级
根据车身总长以及重质量等可以把公路列车分为9级,最小的是A级,只有两个挂车,最长26.5米(澳大利亚西部是27.5米),车身总重一般在62.5吨左右;B级有三个挂车,最长达到了36.5米;C级只有两个挂车,但是单个挂车较长;D级就是在C级的基础上增加了一个小车厢;最常见的是G级,有三个车厢,大小一样;最长的是K级,这种车型一般在澳大利亚西部以及北部地区运营,而且大都是200吨级的自卸卡公路列车一般是运输铅锌矿山矿石的专用车。当这样一辆“巨无霸”以每小时110公里的速度行驶在路上时,甚至会产生“虹吸”现象,也就是与其交汇的车子仿佛会被Road Train吸引过去似的。所以,这样的大车只被允许在车辆稀少的澳洲内陆地区行驶,也算是澳洲内陆地区一道流动、独特的风景。
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