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工厂大面积复工 全球轮胎产业重启倒计时

编辑:内容员 时间:20.04.20 来源:第一专用车网 标签:轮胎 

  2020年3月,由于新型冠状病毒肺炎疫情日益严峻,全球轮胎制造商开始在欧洲、美洲、等世界范围内对工厂紧急采取临时关停措施,以保证员工和客户的安全与健康。到现在工厂临时停产的状态已经陆续持续了1个多月,现在以普利司通、米其林、德国马牌为首的全球领先的轮胎制造商,开始大规模复工,全球轮胎产业全面重启进入倒计时。

工厂大面积复工 全球轮胎产业重启倒计时

  1:米其林

  米其林是全球领先的几大轮胎制造商中,率先对工厂采取临时停产措施的,同时也是较早开始重启工厂生产的。3月底,米其林的三家法国工厂开始复工复产,包括布拉沃西(Blavosi)的工厂,该工厂主要生产用于建筑设备的轮胎,之所以重启,是因为该行业的需求并未减弱。另外,Troyes工厂也因为其生产用于农业机械的轮胎而重新开放,还有Clermont-Ferrand工厂主要生产为其他仍在运营的公司而设计的模具。另据报道,米其林并未关闭法国的所有工厂,因为其中一些工厂的产品对整个社会都很重要,它们生产例如火车,飞机和军工所需的轮胎产品。此外,物流中心的工作也没有停止过。

  除了法国三家工厂之外,米其林的位于意大利Spinetta Marengo的轮胎工厂也于2020年3月31日开始恢复部分生产,该工厂的834名员工将有180人返回工作岗位,工厂主要为军方、港口等使用的专用设备的轮胎产品。

  2、普利司通

  普利司通复工的工厂比较多,据外媒报道称,普利司通位于西班牙和俄罗斯的所有工厂已经全部复工,西班牙恢复运行的工厂包括位于布尔戈斯,毕尔巴鄂和普恩特圣米格尔的三家工厂,俄罗斯的工厂位于乌里扬诺夫斯克。另外其位于意大利的乘用车轮胎工厂以及位于比利时兰克拉拉的翻新轮胎厂也有望在4月底重新回复运营。普利司通波兰和匈牙利的工厂并没有采取临时停产措施,一直保持运转,但产能有所下降。目前还印度,法国和南非的普利司通工厂还没有确切的重新开放计划。

  近日普利司通宣布将重启美洲工厂,其中商用轮胎工厂率先重启。来自普利司通美国公司的最新消息称,将首先于2020年4月13日重新启动其北美5家商用轮胎工厂的生产,而北美和拉丁美洲的乘用车轮胎制造工厂计划于2020年5月的第一周重新启动生产,部分工厂可能会提前开启生产。另外普利司通的北美多元产品工厂预计也将于4月13日重新开始生产。同时普利司通奔达柯(Bandag)在北美的翻新橡胶制造厂也已经于3月29日恢复了运营。

  另据来自日本的消息称,普利司通的日本工厂也已经恢复正常生产运营。

  3:德国马牌

  2020年4月14日,来自罗马尼亚的最新的报道称,德国大陆集团德国马牌轮胎位于罗马尼亚蒂米什瓦拉的工厂已经恢复正常运营,不过恢复正常运营只是轮胎生产工厂和传动带的生产工厂,另外两个生产橡胶软管的工厂将继续采取临时关闭措施直到4月底。

  据了解,德国马牌罗马尼亚轮胎工厂在2020年3月25日-2020年4月7日之间处于暂时关闭状态,而传动带生产工厂从2020年3月30日-2020年4月10日期间处于暂时关闭状态。另外在复活节期间(2020年4月12日),这两家恢复运营的工厂还顺应市场需求的减弱来进行生产调整。

  除了罗马尼亚工厂,德国马牌位于德国的另外一家重要轮胎厂也在临时关停了3周后,迎来复工复产。这个工厂就是德国的科尔巴赫(Korbach)工厂,当地媒体报道称,目前至少已经重启摩托车和自行车轮胎的生产运营。

  4:固特异

  2020年4月16日,固特异在发布的一份声明中表示,计划在第二季度开始分阶段重启生产,从4月开始,其在美国和欧洲的一些商用卡车轮胎工厂将开始生产。恢复生产的决定将基于对市场需求信号,库存和供应水平的评估,以及公司维护其员工健康的能力。据外媒的最新报道称,固特异位于斯洛文尼亚的Sava轮胎工厂已经恢复了生产。

  5:韩泰

  来自布达佩斯的最新消息,2020年4月14日,韩泰匈牙利工厂恢复生产。但是工厂方面并没有透漏有多少工厂返回了工厂,但是强调将采取有力措施遏制病毒传播保证工人的健康,分发口罩,加强卫生规程,定期消毒,增加通勤服务,改变食堂的运作方式。

  由于匈牙利的疫情情况以及欧洲大多数汽车制造厂商停产,韩泰于2020年3月31日至4月7日对该工厂采取了临时关停措施,后来又将关停时间延长了1周。该工厂有大约3300名员工,每年生产大约1900万条轮胎。

  6:通伊欧

  2020年4月10日,日本轮胎制造商通伊欧临时停产的日本仙台工厂宣布重启,恢复生产运营。通伊欧轮胎在3月31日宣布,位于宫城县岩沼市仙台工厂于2020年4月3日-4月9日暂停生产,以应对由于新的冠状病毒疫情而导致的全球轮胎需求下降。临时停产之前通伊欧已经充分考虑了目前的库存情况是足够满足市场需求的。仙台工厂是通伊欧汽车轮胎的主要生产基地,对北美和欧洲的出口比例很高。

  7:诺记轮胎

  2020年4月6日诺记轮胎俄罗斯维塞沃洛日斯克轮胎工厂重新恢复生产。俄罗斯工厂对于诺记轮胎的产能具有重大作用,该工厂每年生产大约1550万套乘用车和轻型卡车轮胎,是诺记轮胎最主要的轮胎生产工厂之一,该工厂恢复生产对于诺记轮胎来讲意义重大。

  8:固铂轮胎

  据美国方面的最新消息称,美国固铂轮胎已经决定重启墨西哥工厂,固铂轮胎墨西哥工厂相关负责人表示,随着工厂员工重返工作岗位,公司已经采取必要措施保护员工的健康和安全,包括与社会隔离,工厂的额外清洁和消毒,访问者的出入受限以及其他必要措施。据查,固铂轮胎墨西哥工厂日产量约为19000条轮胎,约有1100名员工。

  9:阿波罗轮胎

  印度阿波罗轮胎在印度有4家工厂目前处于关停状态,在欧洲有两家工厂分别位于荷兰和匈牙利,也分别在3月27日和3月28日采取了临时关停措施,其中荷兰工厂只暂停生产乘用车轮胎,农用轮胎生产保持运营。2020年4月15日,来自荷兰的最新消息称,阿波罗荷兰恩斯赫德的Vredestein工厂恢复生产,但是轮胎产量已减少到30%。

  根据多家工厂复工计划,更多的轮胎厂会在5月份重新恢复生产,预计5月份,全球轮胎产业将全面重启!虽然疫情形势依然严峻,但是轮胎企业显然已经不能再继续耗下去了。

 

 

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