国家应加大对安全化老化的化工车提前报废步伐！

　　化工车的安全性老化问题在我国越来越严重，许多化工车已经到了国家所规定的报废年限，但其执行力度还是不够，许多这样的化工车照样还是在路面上行驶，照样进行危险品运输。在每年统计的化工车事故中，这种寿命将至的化工车还是名列前矛，国家对化工车的老化问题还是不够注重，而各下级单位也是在化工车的这个问题上睁一只眼闭一只眼。

        早期投入使用的化工车在设计生产时安全性就在技术上很落后，因为当时的中国化工车生产技术还很落后，根本无法在完成国家强大化工车内需的时候还能把化工车的安全性做到很可靠，再加上这么长时间的使用，化工车的安全性早就降到了无法保证的安全性最低点。而现在的政策对这方面的要求太过松懈，开着这种化工车上路的往往是那些政府保护的老虎们，但不管怎么说，人民的人生安全总应该放在第一位的。因此国家的化工车报废政策还应进一步加大力度，这种软性的政策根本无法改变局面。

       现在的国内自主生产的化工车的安全性已获得很大的提高，各种化工车的安全性检测在欧美地区都能获得通过，因此国家应趁着现在的大好时机，出台化工车的安全性强制政策，彻底解决化工车的安全性老化问题，净化化工车的安全空间，让人们的生活不再受化工车安全性的影响！

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