近日,记者从上海某捷豹路虎授权中国经销商处了解到,路虎旗下的揽胜系列将从路虎品牌中分离出来的信息已经基本确认。从路虎分离出来以后,揽胜品牌与路虎品牌将采用双品牌运作模式:揽胜主打高端产品,路虎则主要经营低端产品。
同时揽胜的标识也将稍做调整,进气格栅上面的“Land Rover”标志将由原来绿色背景更改为黑色。
塔塔汽车是印度最大的卡车制造商,于2008年以23亿美元的价格从福特汽车公司手中收购了英国的捷豹和路虎品牌。捷豹和路虎品牌汽车第二季度销售额增长了60%,共销售57153辆汽车。另据消息,今年5月,塔塔表示期望到2010/11年在中国销售出2万辆路虎汽车和5000辆捷豹汽车,同时也计划在中国组建汽车组装工厂。
该经销商表示今年捷豹路虎销售情况很好,就目前情况来看可以轻松超出销售预期。关于捷豹路虎中国有意在中国寻找合作伙伴,建立组装工厂的信息,该人士表示确有此信息。但其也表示在华工厂组装的产品肯定是捷豹路虎的低端产品,像揽胜这样的车型一定不会在国内进行组装生产。
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