专访：哈弗传播总监祁素彬 H6明年3月下线

　　哈弗H5智尊版9月3日于北京正式上市，本次共推出两个排量12款车型，驱动形式分为两驱和四驱两种版本，售价10.18-16.08万元。在发布会现场，网易汽车专访了哈弗传播总监祁素彬，他表示H5至尊版的预计销量将达到每月3000台。近期曝光的新车H6也将于明年3月左右在天津工厂下线，其定位是高于目前H3和H5的一款全新产品。

　　以下为采访实录：

　　网易汽车：各位网易汽车的网友们大家好，现在我们是在哈弗H5至尊版上市发布会的现场。今天我们有幸采访到了哈弗品牌的传播总监祁素彬，先请祁总跟网易汽车的朋友问声好。

　　祁总：各位网易的朋友们大家好，感谢你们关注长城汽车、关注哈弗H5至尊版，谢谢。

　　网易汽车：我先代表网友问您几个关于H5的问题，首先今天上市的H5至尊版在整个哈弗H5系列中的定位是怎么样的？对它的销量预期如何？

　　祁总：首先哈弗H5是整个哈弗系列里的VIP车型，是更豪华、更尊贵的车型。从它的名字就可以看出，“至尊”是我们对它比较高的称谓。另外，它的目标群体我们倾向于个性化需求更强一些人群。我们预期至尊版月销3000左右。

　　网易汽车：大概在整个H5的产品中比重占了多少？

　　祁总：因为H5现在只是两款车型，一款欧风版、一款至尊版，这两个车型的预期都是一样的，各自占了50%的比重。

　　网易汽车：我们知道长城在SUV的领域已经积累了很多经验，您认为目前哈弗系列跟竞争对手相比最大的技术优势是什么？

　　祁总：跟竞争对手相比，首先最为明显的优势就是品质，来自于用户长期体验的品质以及可信赖度，我们的可信赖度主要是由用户表现出来的，由保有量等各方面体现。再一个就是它本身所具有的安全系数，因为像哈弗这款车的安全性已经达到了欧盟4星的标准，包括它所匹配的安全配置都能表现出来。像ABS、EBD、双安气囊、博世8.0气囊，所有的这些配置都是我们对安全方面非常关注的配置。

　　网易汽车：刚才在采访过程中我了解到，您原来也做过长城轿车项目的负责人，凌傲这款车也是您一手打造出来的，从SUV到轿车、从哈弗到腾翼这个轿车品牌，长城在战略转型中最大的挑战是什么呢？

　　祁总：本身像哈弗还有轿车都属于乘用车的范畴，因为它都包括轿车、SUV、MPV，在针对这方面来讲，轿车所面对的目标客户群可能更广一点，但SUV的目标群体相对来说更专一点，这是从目标群体方面的区别。在这样的情况下，我们在推广方式上会有一些变化，比如说SUV这一块，我们在搞活动的时候可能更倾向于跟客户的互动、交流。在轿车这一块客户更多地关注的是产品的价位，或者产品的保有量，就是说我在大街上能不能看得到。那我们在推广的方式上要倾向于大众性参与的活动，主要是这些方面的区别。也就是说针对用户的不同我们的推广方式也会进行改变，从我本人来讲，要把原来针对大众推广的经验更应该向专业客户群体上转移。

　　网易汽车：之前网上也爆出了很多H6的谍照，大家都在猜测这是不是哈弗新的产品系列？是不是一个全新的升级？关于这个新车大家都非常期待，您跟我们介绍一下吗？预期会在什么时候上市？

　　祁总：H6这款车型是我们长城汽车全新打造的一款SUV产品，这款车在天津工厂下线，预计的时间是明年三四月份。这款车在整个哈弗品牌的系列里面属于H系列上面的一款车型，属于H3、H5、H6，属于更高端的车型。这款车型也是我们非常看重的，也是我们想再一次实现哈弗品牌的关键车型。

　　网易汽车：谢谢祁总接受我们采访。

　　祁总：也感谢网易汽车。

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