山东梁山开始向专用汽车产业转型

        一直以来， 挂车生产是梁山县民营经济的主导产业，梁山现有专用车和配件生产企业100多家，已形成年产各类专用车3万辆、各类配件150 万件的生产规模。产品已有全挂车、半挂车、平板车、厢式车、罐式车、自卸车、混凝土搅拌车、粉粒物料运输车、消防车等10大系列 100多个品种，挂车产量已占全国总产量的1/3。由于产品质量好、价格具竞争力，畅销全国20多个省市、自治区。梁山已经建成专用车物流配送中心、山东省挂车(专用车)检测中心和山东省特种车辆工程技术研究中心。三个中心投资1亿元，目前已投入运营。此外，一个规模不小的零部件工业园也在筹建中。

        梁山把发展壮大专用汽车产业作为推进科学发展跨越发展的重大举措,加强政策扶持,搭建发展平台,推进自主创新,使专用汽车产业集群发展,步入了开放、合作、转型新阶段和快速膨胀期。目前,梁山县已成为全国最大的专用汽车产业集群、山东省专用车优质产品生产基地,专用汽车产业也成为梁山县首个百亿产业。

　　政策扶持创造良好发展环境。梁山紧紧抓住国家加快汽车工业发展的机遇,加强与国家有关部委、中汽协及新闻媒体的联系,注重与有关院校、科研机构合作,科学编制并实施了《梁山县专用汽车产业“十一五”发展规划》,把专用汽车产业列入全县重点培植工程首位,为专用汽车产业提供发展依据,拓宽发展空间。专门出台了鼓励专用汽车产业发展的优惠政策,在项目审批、企业用地、融资贷款、技术指导、信息服务等方面给予全方位支持。设立了专用汽车产业管理办公室,加强专用汽车产业管理和有关部门的协调；成立了专用汽车制造行业协会,协调行业关系,密切企业之间的联系,制订共同发展的目标和办法；组建梁山专用车产业标准联盟,采取“政府+行业协会+企业”的模式推广统一标准,创造性地将政府、行业协会、相关企业的发展目标结合在一起。加入联盟的会员实现质量联保,共建诚信体系,集中打造专用车行业的“梁山制造”品牌。

　　搭建平台促进专用汽车产业聚集。为使专用汽车产业规范经营、集聚发展,县里先后投入5亿元建设了专用汽车产业园,吸引企业进驻园区聚集发展。积极通过举办展会扩大本县专用汽车产业的影响力,自2005年起,先后成功举办了六届中国(梁山)专用汽车博览(展销)会,每届车博会都邀请一汽、二汽、重汽、陕汽、广东富华等国内著名汽车制造、配件生产厂家和汽贸公司等500多家企业及国外有关厂商出席,叫响了梁山全国专用汽车生产基地的品牌,奠定了梁山专用汽车产业在全国的地位,形成了强大的集聚效应。与此同时,加快培植中集东岳、通亚、华宇等骨干企业,积极开展与知名大企业大集团的深度合作,产业结构进一步优化,成为全国最大的专用汽车产业集群。目前,这个县专用汽车相关企业已经发展到376家,中集东岳、通亚、华宇等24家骨干专用汽车企业和集团公司进入国家公告目录,形成了年产专用汽车15万辆、配件400万件(套)的生产能力,产品畅销全国20多个省、市、自治区和加拿大、俄罗斯、东南亚等国家和地区。2010年,梁山县专用汽车产量突破10万辆,实现销售收入110亿元。今年第一季度,工程机械车、散装水泥车、油罐车等高档车产销量增长17.6%。

    创新发展打造梁山专用汽车品牌。梁山高度重视专用汽车企业科技创新,先后组织科技招商、参加博览会、技术交易会等科技交流活动多达30余次,并多次组织企业到高校、科研院所寻求技术合作。目前,全县100余家专用汽车企业与高校、科研院所、大企业建立了长期技术合作关系。强化专用汽车标准化体系建设,全县专用汽车产品标准执行率达到99.5%以上；努力提高专用汽车技术装备水平,国家级高新技术企业水泊焊割设备制造有限公司承担的山东省自主创新成果转化重大专项项目“异形罐体自动焊接成套设备”,实现了焊接轨迹的自动跟踪、工艺参数的自动调节和异形罐体焊接轨迹自动规划控制,技术水平达到国内领先水平；大力实施品牌战略,“华宇达”、“万事达”、“通亚达”汽车和“安富”板簧等被认定为山东省著名商标。

    日前，梁山中集东岳开发生产的运(加)油罐车占据了全省70%以上的市场份额,液态食品罐式车已投入食用油、牛奶等高级运输市场,研发的单胎运输半挂车为国内首创,投资1500万元自行研发的罐体龙门自动焊获国家专利；通亚公司采用国外高科技技术生产的拖式混凝土泵车和车载式混凝土泵车,其性能达到了国内领先水平。
 

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