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        奔驰新E级是E级轿车的全新换代车型，首批上市的奔驰新E级全部采用进口方式在国内销售。奔驰新E级最先推出的是E300车型，之后在广州车展期间奔驰E级又推出了E200优雅型、E260时尚型和E260coupe双门轿跑车。由于E200和E260是近期刚宣布上市，所以现在市场上销售的奔驰新E级仍以E300为主。

        全新E级轿车在传承前八代车型一系列经典元素的基础之上，传递极富动感张力的设计语言。凭借众多全新或升级技术，将出众的舒适性、卓越的驾驶体验及全方位的安全性完美融于一身，新E级轿车再次将“全球最佳行政座驾”的地位诠释的淋漓尽致，在完美秉承梅赛德斯奔驰品牌精髓的同时，也无疑将为更多品位卓绝的中国商界精英和成功人士带来梦寐以求的座驾选择。目前在国内销售的奔驰全新E级轿车内饰有两种搭配：优雅型采用了套色搭配，饰条采用了多疤胡桃木木饰；时尚型采用了单色搭配，饰条采用了岑木木饰。真皮有：黑色、杏仁黄色、羊驼灰色以及时尚型特有的栗木褐色真皮可供奔驰用户选择。

　　在这里编辑以奔驰新E级中的E300优雅型为例，为大家简单介绍下这款车的购买成本。奔驰E300优雅型的指导价为61.8万元。根据调查了解，奔驰E300优雅型的购置税约为52,821元、牌照费为174元、车船使用税为480元/年、交强险为950元/年、验证出库杂费等约为493元、四项常规保险费约为17,545元（包含车损险、第三者责任险、全车盗抢险和不计免赔特约险）。

　　由于存在地区差异，所以上述价格信息仅供各位网友进行参考，详情还以当地为准。经过我们的初步计算，奔驰新E级E300优雅型的新车购买成本总计达到了690,463元。在消费者的实际购买当中，奔驰新E级E300优雅型的购买成本可能会达到70万元左右。相信如果奔驰新E级实现国产化后，其购买的成本应该会比进口E级车型便宜一些。

　　第二部分：使用成本

　　对于进口奔驰E级而言，由于车价高达60多万元，再加上这款车又属于全进口车型。所以很多网友都担心奔驰新E级的保养成本会很贵。其实奔驰新E级的保养费算不上夸张，其用车成本与同级的中高级轿车差不了多少。

　　进口奔驰新E级全系车型提供了2年/不限公里数的原厂质保，其保养周期为1万公里一次。据我们向奔驰4S店了解，奔驰新E级E300车型在1万公里时的保养只需要更换机油机滤即可，其保养费用约为1,500元左右。而2万公里时的保养需要更换机油机滤与汽滤，其保养费用约为3,500元左右。如果一年按行驶2万公里来计算，在正常使用情况下，奔驰新E级每年更换机油机滤的保养费用只需5,000元左右。

　　奔驰新E300的排量虽然达到了3.0L，但由于发动机采用了新技术和换挡更加平顺的变速箱，所以这款车的百公里综合油耗只有9.3L。不过实际使用中，奔驰新E300车型的平均百公里油耗约在11L左右，所以算下来一年行驶2万公里大概要花掉14,696元的燃油费。而停车和洗车等杂费，我们暂且按一年3,000元进行计算。

　　经过最后计算可以得出，奔驰新E级E300车型一年行驶2万公里的使用成本大约为22,696元。对于奔驰新E级这样的进口中高级轿车而言，其单次保养费是比一般的中级车贵不少。不过由于奔驰新E级的保养周期长，再加上原装进口车的质量也比较稳定。如果长期使用的话，其平均用车成本对于真正的E300车主而言还是可以接受的。

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