发动机在运转过程中,会产生大量的热量,使发动机体温度过高。
1.影响发动机各部件的配合间隙。
2.使零件技术状态下降。
3.润滑油和燃油温度上升,使之变稀,影响发动机润滑和可燃混合气浓度,使发动机改正不稳定。
4.发动机进气温度过高,进入发动机的空气变稀薄,影响发动机工作。
5.使发动机周围的部件温度上升,影响他们的工作特性。
所以,汽车发动机都采用了“冷却水系统” 也就是在发动机周围布上管道,提高水泵,使冷却水在这些管道中流动,并将这些水引到汽车前端的装有散热片的水箱上 而“冷却风扇”,就是安装在水箱的内侧,降低水的温度 一般,要将发动机水温保持在60-80摄氏度,也不能过低,否则会使发动机热转换效率变低,影响燃油经济性
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