怎样检查、调整锥齿轮副的啮合间隙？

　　锥齿轮副的啮合间隙可用压铅法和千分表检查。

　　用压铅法检查时，可将厚约1.5mm、宽约5mm、长约50mm的铅条置于齿轮的齿之间，用手沿前进方向转动主动锥齿轮轴，铅条被碾压后取出测量，其被碾压部分的厚度即锥齿轮副的啮合间隙。

　　用千分表检查时，应将表的触头抵住从从动锥齿轮副轮齿的大端，并处于齿轮圆周的切线方向，然后用手固定主动锥齿轮轮轴，再用另一只手按齿轮副的旋转方向来回轻轻摆从动锥齿轮，这时千分表表针的摆量即为锥齿轮副轮齿的啮合间隙。测量时应测四点，取其平均值。各车型锥齿轮副的啮合间隙值为：东风EQ1141G型0.30~0.40mm，依维柯0.15~0.20mm,斯太尔SL系列0.20~0.25mm,解放系列一般0.15~0.40mm,五十铃TDJ和SJR型0.28~0.36mm，五十铃轻型载货汽车0.18~0.23mm。若间隙不符合要求，可在从动齿轮轴（或差速器壳）左右侧轴承盖内（或外座圈与座孔间）调整垫片总厚度不变的前提下，通过将一定厚度的调整垫片由一侧移至另一侧来调整。东风系列、斯太尔系列、奔驰2026、解放系列、五十铃系列、依维柯系列等型汽车，是在差速器两侧轴承预紧度不变的前提下，拧松一侧、拧紧另一侧制有槽口的调整螺母来调整。
 

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