东风商用车重卡新工厂前桥减震器装配效率提高员工轻松

      近日，在东风商用车总装配厂装配八线（东风天龙重卡新工厂）看到一个从来没有看到过的场景，装配三班前桥减震器工位员工居然坐着工作。  

　　据介绍，这是作业改善小组为作业人员设计制作的一个带有4个万向轮的可移动座椅。座椅的右边设计了两个小零件盒，用来装标准件，右边还有存放风动工具的夹具，避免了员工作业时重复弯腰、下蹲等动作，减少了步行数，降低了劳动强度。东风商用车改善无处不在，无处不有，是工厂一直倡导的文化，体现了工厂对员工的关怀。  
     　

　　原来的前桥减震器工位主要负责装配前桥减震器、连接前桥刹车气管及捆扎ABS线束，是一个很消耗体力的作业岗位，姿势评价等级为5级。以班产90辆计算，员工干完一天活，要弯腰、下蹲近三百次，随线倒退近四百步。同时这还存在安全隐患，一边干活，一边倒着向后退，下蹲站起时还要时刻注意避免头部撞到前桥刹车气室上。有时候手忙脚乱，就会产生松、错、漏等质量问题。这项改善不但消除了跟不上线速、影响装配线生产节拍的问题，还增加了打紧车架管卡的作业内容，提升了作业效率。  

　　类似前桥减震器工位这一类劳动强度大、作业效率低、存在不安全因素的岗位，都是东风商用车装配八线作业改善的范围。作业改善是东风商用车重卡新工厂秉承以人为本的人性化管理的具体表现。通过改善，员工体会到了轻松和快乐，思想和意识也得到了改变。现在员工们每天不只是单纯机械地完成生产任务，而是同时思考如何通过改善使工作变得更轻松、产品质量更好、生产效率更高。截至目前，东风商用车装配八线困难作业岗位减少了52.4%。  

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